fig. 17
Eléments de réglage fourche avant
La fourche du motocycle 900S est réglable tant en phase
d’extension (détente) que de compression des tubes.
Le réglage s’effectue grâce aux éléments extérieurs à
vis:
1) (fig. 17) pour modifier l’action hydraulique
de freinage en extension;
2) (fig. 17) pour modifier la précontrainte des
ressorts intérieurs;
3) (fig. 18) pour modifier l’action hydraulique
de freinage en compression.
En tournant les vis (1 et 3) de réglage, on entend des
cliquetis: chacun correspond à une position
d’amortissement.
En serrant la vis complètement en butée, on obtient la
position “0”, correspondant à l’effet freinant maximum.
A partir de cette position, en tournant en sens inverse
des aiguilles d’une montre, on peut compter les cliquetis
successifs qui correspondent aux positions “1”, “2”, etc.
Les positions STANDARD sont les suivantes:
compression: 5 cliquetis;
extension: 7 cliquetis.
La valeur maximale est de 14 cliquetis (extension) et 16
cliquetis (compression) auxquels correspond l’effet
freinant minimal.
900S
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