Notes
La partie transparente de l’ampoule neuve ne doit
pas être touchée les mains nues, parce que cela en
provoquerait le noircissement, d'où la diminution de sa
luminosité. Insérez les ergots de positionnement du
socle d'ampoule dans les crans correspondants afin
d'obtenir l'assiette exacte; accrochez l'extrémité du clip
(3) aux supports de l'ensemble phare. Reliez les câbles.
Pour remplacer l’ampoule du feu de position, détachez le
connecteur (4, fig. 34.2). Cette lampe a une douille à
baïonnette. Pour l’extraire il faut l’enfoncer et la tourner
en sens inverse des aiguilles d’une montre. Remplacez
l’ampoule, enfoncez-la et tournez-la dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à son encliquetage en place.
Remontez le connecteur et fixez l’ensemble
encadrement/parabole.
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F
fig. 35
Tableau de bord (fig. 35)
Retirez le tableau de bord en desserrant les deux vis de
fixation avec rondelle.
Débranchez le fil du compteur kilométrique (6) et le
connecteur (7) du câblage principal. Dévissez les quatre
écrous borgnes (8) de fixation couvercle arrière.
Séparez le couvercle arrière du tableau de bord.
Remplacez l'ampoule grillée par une neuve de pareilles
caractéristiques.
Notes
Il est conseillé, avant de remonter les composants
du tableau de bord, d’essayer le fonctionnement de la
lampe de remplacement.
fig. 34.2
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