FR
38
Symptôme Solution
Le moteur s’arrête
QuandlaDELrougeducontrôleurclignote,remplacezourechargezla
batterie
QuandlaDELverteducontrôleurclignote,laissezlemoteuretlecontrôleur
refroidir, changez votre pignon afin d’éviter les surchauffes
Contrôlezquelecontrôleurestcorrectementparamétrépourlabatterie
utilisée
Débranchezlabatterieetlaissezlecontrôleurrefroidir
Vériezquelaprogrammationducontrôleurneprovoquepasdesurchauffe
Changez le rapport de transmission
Contrôlezquelepignonn’estpaslacausedelasurchauffe
Le moteur accélère de
manière irrégulière
Remplacez la batterie par une plus puissante
Remplacez la batterie
Remplacez le rotor endommagé
Réglez ou remplacez les pignons
Le moteur ne tourne
pas en continu
en réponse à la
commande des gaz
Remplacez le rotor ou le moteur
Contrôlezquelaliaisonentrel’émetteuretlerécepteurestcorrecte
Remplacezlecontrôleur
Le servo de direction
fonctionne, mais le
moteur ne démarre
pas
Contrôlezquelaprogrammationducontrôleuràbienétéeffectuéen
fonction des des composants installés pour assurer un fonctionnement en
toutes sécurités
Contrôleztouteslesconnexionsdurécepteur
Testez le moteur hors du véhicule et réparez le ou remplacez le si nécessaire
Rechargez ou remplacez la batterie
Contrôlezquetouteslesconnexionsdumoteursontcorrectes
Réglezlacoursedesgazsurlecontrôleuretl’émetteur
La direction et
le moteur ne
fonctionnent pas
Contrôleztouteslesconnexionsdurécepteur
Consultez les instructions du fabricant de votre émetteur pour le remplacer
ou le réparer
Rechargez ou remplacez la batterie