INFORMATION OM BETJENING OG
Side 22
Betjenings- og Servicevejledning
Læs hele manualen, så du er helt fortrolig med køretøjet. Læg især mærke til de afsnit, der begynder med Bemærk, Forsigtig og Advarsel
OPMAGASINERING
Sådan reduceres risikoen
for alvorlige personskader
eller dødsfald som følge af
en mulig eksplosion:
Håndter ikke brændstof på steder, der ikke er
tilstrækkeligt ventilerede. Ryg ikke i nærheden af
brændstoftanke, og påfyld ikke brændstof i nærheden
af nøgne flammer eller elektrisk udstyr, der kan afgive
gnister.
Parker køretøjet på et rent, tørt sted. Opmagasiner
ikke køretøjet på et sted, hvor der også befinder sig en
kamin, et fyringsanlæg, en vandvarmer eller andet
udstyr, der anvender et vågeblus eller indeholder
enheder, der kan frembringe gnister.
Når du tanker op, skal du efterse brændstofdækslet
for lækager eller defekter, der kan medføre spildt
brændstof.
Bær altid sikkerhedsbriller, når du tanker op, for at
forhindre risikoen for øjenskader som følge af benzin
eller benzindampe.
Hold hænder, beklædning og smykker væk fra
bevægelige dele. Pas på ikke at komme i berøring med
varme dele. Løft køretøjet og sæt det på autobukke
inden motoren startes.
Forberedelse af motoren for vinter- eller langtidsopbevaring
(30 dage) kræver et par enkle ting til at forebygge samling af
lak eller gummi i karburatoren og korrosion i motoren.
• Hæv køretøjets bagende, og understøt den med
støtteben. Se afsnittet ‘Løft af køretøjet’ for at se den
korrekte løfteprocedure og relevante
sikkerhedsoplysninger.
• Frakobl brændstofslangen ved brændstoftanken,
og sæt en prop i slangen.
• Træd speederpedalen ned på et sted med
tilstrækkelig ventilation, og lad motoren køre, indtil
den standser pga. manglende brændstof.
• Afmonter tændrørene (se TÆNDRØR på side 21) og
hæld ca. 30 ml motorolie i cylinderen. Monter
tændrørene igen, jord tændrørskablerne, og brug
startmotoren til at køre motoren i nogle få sekunder,
så olien fordeles.
• Hæld et tilsætningsstof til benzin i tanken i
overensstemmelse med producentens anbefalinger.
• Kobl brændstofslangen til tanken igen, og kør
køretøjet nogle minutter for at pumpe
tilsætningsstoffet gennem karburatoren.
• Skift olie, mens motoren stadig er varm (se
OLIESKIFT på side 15).
• Rengør karosseriet, chassiset og motoren for snavs,
mudder, avner eller græs (se EFTERSYN AF
LUFTFILTER OG UDSKIFTNING på side 20).
BESLAG
Køretøjet skal periodevis gennemgås for løse skruer/bolte.
Beslag og befæstninger skal strammes ifølge tabellen
Specifikationer for tilspænding (se Fig. 38 på side 23).
Vær omhyggelig når skruerne fastspændes og følg de
specifikke momentværdier i den tekniske reparations- og
servicehåndbog.
Der bruges almindeligvis tre forskellige typer beslag på
køretøjet. Grade 5-beslag kan kendes på de tre mærker på
det hexagonale hoved, og grade 8-beslag kan kendes på de
6 mærker på hovedet. Umærkede beslag i grad 2.
Fig. 37 Justering af stålwiren
NEUTRAL
Fabriksinstalleret
længde
3,5 cm
ef Sca 1
! !
ADVARSEL
To Next Page
Loading...
Need help?
General