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Funzionamento del motore
Funzionamento del motore
Avviamento del motore
Avviamento di un motore a freddo
Avviamento a strappo: Non tirare eccessivamente la cordicel-
la; è sufficiente tirare 1/2-2/3 della corsa totale per avviare il
motore. Non lasciare che la funicella ritorni a scatto all'indietro.
Mantenere sempre ferma l'unità.
1. Interruttore di arresto
Allontanare l'interruttore dalla posizione di ARRESTO.
2. Leva di regolazione acceleratore
Spostare la leva di regolazione dell'acceleratore a metà corsa
tra il folle e la posizione di massima accelerazione.
3. Valvola dell'aria
Spostare la valvola dell'aria nella posizione " ".
4. Bulbo di spurgo
Pompare sul bulbo di spurgo finché non si vede il carburante
fluire liberamente attraverso il condotto di ritorno trasparente
del serbatoio carburante.
5. Motorino di avviamento a strappo
Collocare il soffiatore su una superficie piatta e pulita. Mante-
nere saldamente il soffiatore con la mano sinistra e tirare la
funicella/impugnatura del motorino di avviamento a strappo,
iniziando con un movimento dolce e progressivo, e poi tirando
la cordicella rapidamente fino all'accensione del motore, o co-
munque fino a raggiungere un massimo di 5 strappi.
6. Valvola dell'aria
Impostare la valvola dell'aria in posizione " ", e se neces-
sario, riavviare il motore. Se il motore non si avvia dopo 5
strappi, ripetere le operazioni di cui ai punti da 3 a 6.
7. Avvio del motore
Prima di iniziare il lavoro attendere che il motore si sia ade-
guatamente riscaldato.
AVVERTENZA
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4 nella sezione "Per un uso sicuro
del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
NOTA
Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di
2/3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
Per avviare il motore, girare nuovamente il pomello starter quando si sente il primo scoppio e tirare nuovamente la funicella.
Prestare attenzione a sentire il primo suono di scoppio.
1. Interruttore di arresto 2. Leva di regolazione ac-
celeratore
1. Valvola dell'aria 2. Bulbo di spurgo
1. Motorino di avviamento
a rimbalzo
1. Valvola dell'aria
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