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QUICK START GUIDE / GUÍA DE INICIO RÁPIDO / GUIDE DE DÉMARRAGE 
RAPIDE
PAS-225 / PAS-2620
Pro Attachment Series™
COMPOSANTS DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
L'utilisation de composants de contrôle des émissions autres que ceux 
spéciquement conçus pour cet appareil est une violation de la loi 
fédérale. 
Entretenir le ltre à air
1. Fermer le starter, retirer le couvercle du ltre à air, nettoyer la zone du ltre 
à air, nettoyer ou remplacer le ltre (s'il est endommagé).
Entretenir la bougie
Note: PAS-225; Les dommages graves au moteur peuvent se produire si le 
BPM8Y (BPMR8Y au Canada) n’est pas installé. 
  PAS-2620; Utiliser seulement la bougie d’allumage CMR7H. Sinon, de 
graves dommages au moteur pourraient se produire.  
1. Régler l’écart de la bougie d’allumage en pliant l’électrode extérieure à un 
écart de. 0.65 mm (0.026 in).
2. Serrer la bougie à 150 à 170 kgf • cm (130 à 150 po • lbf).
Entretenir Systéme d'échappement
Pièces nécessaires: Tamis pare-étincelles, joint
1. Débrancher le l de bougie et retirer le capot moteur ou le cache silencieux 
le cas échéant.
2. Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la calamine 
et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3. Retirer le couvercle du pareétincelles, le joints et le tamis  du corps du 
silencieux.
4. Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
Remarque: En nettoyant des gisements de carbone, faites attention à ne pas   
      endommager le corps catalytique.
5. Si le tamis est ssuré, colmaté ou troué, le remplacer.
6. Remonter les composants en reprenant les étapes à l’inverse.
Le carburant est TRÈS inammable. Procédez avec un soin extrême lors 
du mélange, de l'entreposage et de la manipulation de carburant, car il y 
a des risques de lésions graves.
Entretenir Filtre à carburant
1. Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir de carburant à l’aide d’un 
chion propre et vider le réservoir. Sortir le exible et le ltre du réservoir de 
carburant. Ne pas enlever le serre-câble pour enlever le ltre à carburant. 
Pincez le ltre à carburant avec les doigts d'une main et la conduite de 
carburant avec l'autre main. Tirez et tournez légèrement pour séparer. 
Installez le nouveau ltre avec action inverse.
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS (ÉCHAPPEMENT/
ÉVAPORATION)
•  Informations sur le contrôle des émissions CARB et EPA.
•  Le système de contrôle des émissions pour le moteur est EM (modication 
moteur) et, si du second au dernier caractère de la gamme de moteurs 
comporte un «B», «C», «K», ou «T», sur l'étiquette d'information de contrôle 
des émissions, alors celui-ci sera EM et TWC (convertisseur catalytique 3 
voies). Le système de contrôle des émissions du réservoir de carburant/
conduite de carburant est EVAP (émissions par évaporation). Les émissions 
par évaporation pour les modèles de Californie s'appliquent uniquement aux 
réservoirs de carburant et conduites de carburant.
•  La période de conformité d'émission de 50 ou 300 heures est le laps 
de temps choisi par le fabricant, certiant que les émissions du moteur 
répondent aux réglementations d'émissions applicables, à condition que les 
procédures de maintenance approuvées sont respectées comme indiqué 
dans la section Maintenance de ce manuel.
SERVICE
•  L'entretien de ce produit au cours de la période de garantie doit être eectué 
par un centre de service ECHO autorisé. Pour le nom et l'adresse du centre 
de service ECHO le plus près de chez vous, demandez à votre détaillant ou 
appeler: 1-800-432-ECHO (3246). L'information de détaillant est également 
disponible sur notre Site Web. Lorsque vous présentez votre unité pour 
réparation / entretien de garantie, la preuve d'achat est requise.
Cancer et dommages reproductifs
www.P65Warnings.ca.gov
Transport
•  Pendant le fonctionnement le silencieux ou le convertisseur catalytique 
et leurs environs deviennent brûlants. Toujours garder l’échappement 
à l’écart de débris inammables lors du transport ou de l’entreposage 
pour éviter des risques de blessures ou dommages matériels.
•  Fixez toujours l'unité pendant le transport pour éviter le renversement, 
le déversement de carburant et les dommages à l'unité.
Remisage à short terme
•  Ranger l’outil dans un endroit sec, exempt de poussière, hors de la 
portée des enfants.
•  Ne pas remiser dans un local où les vapeurs de carburant peuvent 
s’accumuler ou atteindre une amme ou source d’étincelle, pour éviter 
des risques de blessures graves.
Remisage à long terme (plus de 30 jours)
•  Mettre le commutateur d’arrêt en position d’ARRÊT.
•  Nettoyer toute accumulation de graisse, d’huile, de terre et de débris 
de l’extérieur de l’outil.
•  Eectuer toutes les lubrications et tous les entretiens requis.
•  Serrer toute la boulonnerie.
•  Vidanger entièrement le réservoir de carburant,  faire tourner le moteur 
jusqu’à ce qu’il s’arrête en raison d’un manque de carburant.
•  Laisser le moteur refroidir. 
•  Ranger l’outil dans un endroit sec, exempt de 
poussière, hors de la portée des enfants.
Installation du crochet de rangement 
1. IInsérer le petitbout du crochet dans le trou du 
manche de xation.
2. Glisser le bouchon de plastique sur le bou 
du manche de xation.
•  Une étiquette de contrôle des émissions est situé sur le moteur. (Ceci 
n'est qu'un EXEMPLE SEULEMENT, l'information sur l'étiquette varie par 
FAMILLE de moteur).
•  Durabilité d'émission de produit (période de conformité d'émission).