SK
- 54 -
5. Pred uvedením do prevádzky
Pred uvedením Vášho akumulátorového
skrutkovača do prevádzky si bezpodmienečne
prečítajte tieto pokyny:
1. Nabite akumulátor pomocou priloženej
nabíjačky. Prázdny akumulátor sa nabije
približne za 3 až 5 hodín.
2. Používajte len ostré vrtáky ako aj bezchybné
a vhodné skrutkovacie hroty.
3. Pri vŕtaní a skrutkovaní na stenách a múroch
je potrebné skontrolovať, či sa v nich nen-
achádzajú skryté elektrické vedenia, plynové
rozvody alebo vodovody.
6. Obsluha
6.1 Nabitie LI akumulátora (obr. 2-3)
1. Akumulátor (5) vybrať von z rukoväte, pritom
stlačiť aretačné tlačidlo (8) smerom nadol.
2. Porovnajte, či sieťové napätie uvedené na
typovom štítku zodpovedá prítomnému elekt-
rickému napätiu siete.
3. Zasuňte nabíjačku (6) do zásuvky a spojte
nabíjací kábel (a) s nabíjačkou (5). 3 kontrolky
LED zobrazenia kapacity akumulátora (10) si-
gnalizujú, že prebieha nabíjanie akumulátora.
- Akumulátor vybitý: všetky 3 kontrolky LED
striedavo blikajú
- 1/3 nabitá: ľavá kontrolka LED svieti, prost-
redná a pravá kontrolka striedavo blikajú
- 2/3 nabité: ľavá a prostredná kontrolka svie-
tia, pravá kontrolka bliká
4. Keď sa proces nabíjania po cca 3-5 hodinách
ukončí, svietia všetky tri kontrolky LED ešte
približne 10 minút. Odpojte nabíjačku z aku-
mulátora.
5. Ak všetky 3 kontrolky LED súčasne blikajú,
tak je teplota akumulátora príliš nízka alebo
príliš vysoká. Odpojte nabíjačku zo siete,
nechajte akumulátor jeden deň aklimatizovať
pri izbovej teplote a skúste to znovu.
6. Ak sa chyba zobrazuje aj naďalej, tak je
akumulátor defektný. Defektný akumulátor sa
nesmie naďalej používať resp. nabíjať. Odpoj-
te nabíjačku z akumulátora.
Ak by nemalo byť možné nabitie akumulátora,
skontrolujte prosím
•
či je v zásuvke prítomné sieťové napätie.
•
či je kontakt na nabíjacích kontaktoch
nabíjačky v bezchybnom stave.
Ak by ešte stále nemalo byť možné nabitie aku-
mulátora prosíme Vás, aby ste
•
nabíjačku a nabíjací adaptér
•
a akumulátor
zaslali nášmu zákazníckemu servisu.
V záujme dlhej životnosti akumulátora by ste
sa mali postarať o včasné opätovné nabitie LI
akumulátora. To je potrebné v každom prípade
vtedy, keď zistíte, že sa výkon akumulátorového
skrutkovača začne znižovať.
6.2 Nastavenie točivého momentu
(obr. 4/pol. 1)
Pozor! Nastavovací krúžok točivého mo-
mentu nastavovať len, ak je prístroj v stave
pokoja.
Akumulátorový skrutkovač je vybavený mecha-
nickým nastavením točivého momentu.
To čivý moment pre určitú veľkosť skrutky sa
nastavuje na nastavovacom krúžku (1). Točivý
moment je závislý od viacerých faktorov:
•
od druhu a tvrdosti spracovávaného materiá-
lu,
•
od druhu a dĺžky použitých skrutiek,
•
od požiadaviek, ktoré sú dané pre pevnosť
skrutkového spojenia.
Dosiahnutie nastaveného točivého momentu je
signalizované rapkajúcim vypínaním spojky.
6.3 Vŕtanie (obr. 4/pol. 1)
Na vŕtanie nastavte nastavovací krúžok točivého
momentu na posledný stupeň „vrták“. Na stupni
pre vŕtanie nie je klzná spojka aktívna. Pri vŕtaní je
k dispozícii maximálny točivý moment.
6.4 Prepínač smeru otáčania (obr. 5/pol. 3)
Pomocou tohto posuvného spínača umiest-
neného nad vypínačom zap/vyp môžete
nastaviť potrebný smer otáčania akumulátoro-
vého skrutkovača a akumulátorový skrutkovač
zabezpečiť proti samovoľnému zapnutiu. Môžete
voliť medzi ľavotočivým a pravotočivým smerom
otáčania. Aby sa zabránilo poškodeniu prevo-
dovky, smie sa prepínať smer otáčania iba vtedy,
keď je prístroj v stave pokoja. Ak sa nachádza
posuvný vypínač v strednej polohe, je ním zablo-
kovaný vypínač zap/vyp.
Anl_TC_CD_18_2_Li_SPK7.indb 54Anl_TC_CD_18_2_Li_SPK7.indb 54 07.06.16 08:5707.06.16 08:57
To Next Page
Loading...
