можете удалить неисправные подключенные
устройства.
7. Очистка, техобслуживание,
хранение и заказ запасных
деталей
Выключайте перед всеми работами по
очистке и техническому обслуживанию
двигатель и отсоединяйте штекер свечи
зажигания от свечи зажигания.
Указание! немедленно выключите устройство
и обратитесь в Ваше отделение службы
сервиса в следующих случаях:
• при возникновении необычайных
вибраций или шумов
• если видно, что двигатель перегружен
или при отказах зажигания
7.1 Очистка
• Очищайте защитные устройства,
вентиляционные отверстия и корпус
двигателя как можно лучше от пыли и
грязи. Протрите фрезу чистой ветошью
или продуйте сжатым воздухом с низким
давлением.
• Мы рекомендуем очищать фрезу после
каждого использования.
• Очищайте устройство регулярно влажной
тряпкой с небольшим количеством
жидкого мыла. Не используйте моющие
средства или растворите; они могут
разъесть пластмассовые части
устройства. Следите за тем, чтобы
вода не попала вовнутрь
устройства.
7.2 Воздушный фильтр (рис. 5/6)
Воздушный фильтр необходимо
очищать через каждые 30 часов работы.
• Удалите крышку воздушного фильтра
(рис.5)
• Удалите фильтровальный элемент (рис.
6)
• Очистите фильтровальный элемент при
помощи мыльного раствора, ополосните
в заключении прозрачной водой и дайте
ему высохнуть, перед тем как его вновь
установить в сушилку.
• Сборка осуществляется в обратной
последовательности
7.3 Свеча зажигания (рис. 7)
Проверьте свечу зажигания первый раз
после 10 часов работы на загрязнения и
очистите ее при необходимости при помощи
щетки из медной проволоки. Затем
проводите техобслуживание свечи зажигания
через каждый 50 часов работы.
• Стяните штекер свечи зажигания
вращательным движением.
• Удалите свечу зажигания при помощи
любого свечного ключа.
• Установка осуществляется в обратной
последовательности.
7.4 Технический уход
• В устройстве кроме этого нет деталей,
которые нуждаются в техническом уходе.
7.5 Хранение Внимание: Неправильные
действия при выполнении следующих шагов
может привести к тому, что на внутренних
стенках карбюратора могут образоваться
отложения, которые могут вызвать
затруднения при пуске или серьезные
повреждения устройства.
1. Осуществите все работы по
техобслуживанию.
2. Выпустите топливо из бака (используйте
для этого обычный пластмассовый
бензиновый насос из магазина
строительных деталей).
3. После того как топливо будет слито,
запустите устройство.
4. Устройство должно поработать на
холостом ходу, пока оно не остановится.
Это освободит карбюратор от
оставшегося топлива.
5. Дайте устройству остыть. (примерно 5
минут)
6. Удалите свечу зажигания (смотрите пункт
7. 3).
7. Очистите внешнюю сторону корпуса
устройства.
8. Храните устройство в прохладном,
сухом месте за пределами досягаемости
источников воспламенения и горящих
веществ.
Подготовка к работе 1.
Удалите свечу зажигания.
2. Потяните несколько раз пусковой шнур
для того, чтобы удалить избыточное
масло из камеры сгорания.
3. Очистите свечу зажигания и
отрегулируйте расстояния между
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
