electroil IMTPD2.2 M - Funzionamento in Gruppo con Trasmissione Dati Via Seriale RS485; Sostituzione Della Batteria; Soluzione Dei Piu Comuni Problemi DI Installazione E Funzionamento

25 IMTP(D) 2.2 – ITTP(D) 2.2/4.0/5.5/7.5 – ELECTROIL ITA
15 Inversione IN-OUT
L’alimentazione risulta sull’uscita dell’inverter e il motore risulta collegato in ingresso: da
invertire per consentire l’avviamento del motore.
16 Inversione trasduttori
Mandata/Aspirazione
Per un errore di cablaggio, il trasduttore di mandata legge la pressione dell’aspirazione e
il trasduttore di aspirazione legge la pressione di mandata.
17 Massima pressione
La pressione ha superato il valore di set-point + valore percentuale del set-point.
Aumentare la percentuale di massima pressione al 200%.
Menufunzioni avanzatecontrollo di pressionemassima pressione.
Tabella 13: Tipi di allarmi per modelli ITTP(D) 4.0-5.5-7.5 M
6.5 Funzionamento in gruppo con trasmissione dati via seriale RS485
Per funzionamento pompe controllate da inverter comunicanti mediante seriale RS485 con logica di controllo tipo
MASTER – SLAVE (anche Differenziale):
1. Collegare tra tutti gli Inverters un cavo di segnale bipolare per seriale RS485 rispettando le polarità A e B (eseguire
i collegamenti come indicati nel paragrafo 5.6.5);
2. Impostare sul primo inverter (Master): Funzioni Avanzate > Tipo Controllo > Modalità: Master-Slave (DP); N°
Pompe (≥2); Codice: 0;
3. Impostare sui restanti Inverters (Slaves) (max. 7): Funzioni Avanzate > Tipo Controllo > Modalità: Master-Slave
(DP); N° Pompe (≥2); Codice: da 1 a 7.
IMPORTANTE: Consigliamo di applicare un trasduttore (oppure, in funzionamento in modalità Pressione Differenziale,
una coppia di trasduttori per mandata e aspirazione) per ogni Inverter, per la ridondanza e quindi la continuità del
servizio; infatti in caso di guasto dei trasduttori di pressione del Master viene letta la pressione degli altri trasduttori
collegati agli Slaves. Per questa modalità di funzionamento è importante il buon stato di carica delle batterie degli
Inverters affinché rimanga memorizzata la data e l’ora (necessaria per l’alternanza). L’alternanza delle pompe è a
cadenza oraria (regolabile) con sequenza dipendente dal codice dell’inverter.
Durante il funzionamento in gruppo nella modalità Master-Slave (anche DP), in caso di mancanza
di tensione sul solo Master o in caso di guasto dello stesso o di guasto del cavo seriale a valle del
Master, gli altri Inverters continueranno a lavorare in modo indipendente leggendo i loro trasduttori
di pressione. Sebbene non vi sia disservizio è bene ripristinare l’efficienza del Master e/o della
comunicazione seriale in modo da garantire il preciso controllo di pressione differenziale e
l’alternanza delle pompe.
6.6 Sostituzione della batteria
La batteria al litio 3V (tipo CR2032 per modelli IMTP(D)2.2 e ITTP(D)2.2 e CR2440 per i restanti modelli
ITTP(D)4.0/../7.5) serve esclusivamente per la memorizzazione della data e dell’ora anche in mancanza di
alimentazione di rete per lungo tempo (indicativamente la batteria può durare 6-8 anni in assenza di alimentazione
inverter). La batteria al litio si deve sostituire quando si nota che l’inverter non mantiene più memorizzati data e ora in
assenza di alimentazione di rete.
NOTA: anche con la pila al litio scarica o assente rimangono memorizzate tutte le impostazioni funzionali dell’inverter
anche in assenza di tensione di rete indefinitamente.
Per la sostituzione della pila al litio é necessario:
1. Staccare fisicamente dalla presa di rete il cavo di alimentazione;
2. Aprire il coperchio dell’inverter;
3. Attendere il completo spegnimento del led interno che indica la carica dei condensatori prima di toccare qualsiasi
parte delle schede elettronica;
4. Estrarre la batteria presente sotto il coperchio dell’inverter ed inserire la nuova.
7 SOLUZIONE DEI PIU’ COMUNI PROBLEMI DI INSTALLAZIONE E
FUNZIONAMENTO
N° Possibile problema Possibile soluzione
1
Premendo il pulsante START
il motore non parte oppure
parte e si ferma subito dopo,
segnalando allarme
Sovracorrente o Picco di
Corrente
Controllare che I cavi di ingresso (contrassegno LINE) e uscita (contrassegno MOTOR)
dell’Inverter siano rispettivamente collegati a Linea e Motore (Attenzione: l’inversione di
questi cavi determina irrimediabilmente la rottura della scheda elettronica dell’Inverter.
Verificare che la connessione della pompa (stella o triangolo) sia corretta.
Verificare che tutti e tre i fili al motore siano bene collegati e, se possibile, che le tre
correnti siano bilanciate (con l’ausilio di una pinza amperometrica).
Controllare che la potenza del motore sia commisurata alla potenza di targa dell’Inverter,
cioè che non sia superiore a questa.