Σύνδεση μπουτόν διακοπής κίνησης, επαφή κανονικά κλειστή. Το άνοιγμα της επαφής προκαλεί τη διακοπή της κίνησης της καγκελόπορτας και την αναστολή του διαστήματος αυτόματου
κλεισίματος (όταν το μπουτόν δεν είναι πατημένο, η λυχνία LED STOP πρέπει να είναι αναμμένη). Εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις εισόδους COM και STOP.
4.8- Σύνδεση μπουτόν διακοπής κίνησης
ΣΗΜ.: εάν στην εγκατάσταση δεν υπάρχουν φωτοκύτταρα, ευαίσθητα άκρα ή μπουτόν διακοπής κίνησης (οι είσοδοι FOTO, STPA και STOP πρέπει να είναι γεφυρωμένες με την κοινή
επαφή κλέμας 13), μην ενεργοποιείτε τη λειτουργία fototest.
4.9- Σύνδεση κεραίας
Παρέχεται ένα ήδη συνδεδεμένο άκαμπτο σύρμα 17cm για αύξηση της εμβέλειας. Συνδέστε την κεραία κωδ. ZL43 όπως φαίνεται στην εικόνα:
5 - Περιγραφή των λυχνιών led και των μπουτόν που υπάρχουν στην πλακέτα
Σύντμηση Περιγραφή
AC Εμφανίζει την παροχή τροφοδοσίας δικτύου (η λυχνία είναι αναμμένη εάν υπάρχει τάση δικτύου).
STPA
Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου STPA (επαφή κλέμας 19). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η λυχνία LED παραμένει αναμμένη,
ενώ εάν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετήστε γεφυρώστε τις επαφές κλέμας COM και STPA.
AP/CH Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου AP/CH (επαφή κλέμας 14). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η λυχνία LED παραμένει σβηστή.
APED Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου APED (αριθμός 15). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η λυχνία LED παραμένει σβηστή.
STOP
Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου STOP (αριθμός 17). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η λυχνία LED παραμένει αναμμένη, ενώ εάν
δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις επαφές κλέμας COM και STOP.
FOTO
Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου FOTO (αριθμός 18). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η λυχνία LED παραμένει αναμμένη. Εάν δεν
χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις επαφές κλέμας com και foto.
ENCM1
Εμφανίζει την είσοδο κωδικοποιητή κινητήρα 1. Η λυχνία ανάβει σταθερά κατά την κίνηση του κινητήρα με ταχύτητα κύκλου, αναβοσβή-
νει κατά την επιβράδυνση και σβήνει όταν ο κινητήρας σταματήσει.
ENCM2
Εμφανίζει την είσοδο κωδικοποιητή κινητήρα 2. Η λυχνία ανάβει σταθερά κατά την κίνηση του κινητήρα με ταχύτητα κύκλου, αναβοσβή-
νει κατά την επιβράδυνση και σβήνει όταν ο κινητήρας σταματήσει.
ΟΘΟΝΗ Εμφανίζει την κατάσταση του μενού προγραμματισμού
Μπουτόν που υπάρχουν στο κύκλωμα:
Σύντμηση Περιγραφή
AP/CH Ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της καγκελόπορτας.
ESC Χρησιμοποιείται για έξοδο ή επιστροφή στο κατώτερο επίπεδο του μενού.
ΚΑΤΩ
Χρησιμοποιείται για μείωση κατά μία μονάδα της τιμής που εμφανίζεται ή για μετακίνηση στο ίδιο επίπεδο του μενού.
OK
Χρησιμοποιείται για επιβεβαίωση της τιμής ή για μετάβαση στο ανώτερο επίπεδο του μενού. Εάν πατήσετε μία φορά το πλή-
κτρο κατά την κίνηση της καγκελόπορτας, εμφανίζεται η απορρόφηση του ηλεκτρικού κινητήρα M1 σε αμπέρ, ενώ εάν πατή-
σετε 2 φορές το πλήκτρο κατά την κίνηση της καγκελόπορτας, εμφανίζεται η απορρόφηση του κινητήρα M2 σε αμπέρ.
Προκαταρκτικός έλεγχος:
Μετά την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας, στην οθόνη εμφανίζονται το όνομα της κεντρικής μονάδας RS04, η έκδοση του υλικολογισμικού Fxxx και 3 αναλαμπές με την
ένδειξη FLSH και την ένδειξη ENC (εάν υπάρχει κωδικοποιητής), οι οποίες στη συνέχεια σβήνουν. Ελέγξτε τις λυχνίες LED διαγνωστικού ελέγχου των εισόδων. Οι λυχνίες LED
STOP, FOTO και STPA πρέπει να είναι αναμμένες.
Εάν μία από τις εισόδους ασφαλείας (FOTO, STOP, STPA) δεν χρησιμοποιείται, τοποθετήστε μια γέφυρα ανάμεσα στην είσοδο COM και την είσοδο που δεν χρησιμοποιείται.
Μπουτόν κανονικά κλειστό
Εικ. 10
Εικ. 11
13 14 15 16 17 18 19
20 21
EL