Nei modelli a trasmissione idrostatica:
21. P
EDALE FRENO
Nei modelli a trasmissione idrostatica,
questo pedale esplica unicamente la
funzione di freno, agendo sulle ruote
posteriori.
22. L
EVA DI REGOLAZIONE DELLA VELO-
CITÀ
Questa leva ha la funzione di inserire la
trazione alle ruote e di modulare la
velocità della macchina, sia in marcia
avanti che in retromarcia.
La velocità della macchina in marcia
avanti aumenta gradualmente spostan-
do la leva in direzione «F»; la retro-
marcia viene inserita spostandola leva
in direzione «R».
Il ritorno in posizione di folle «N» avvie-
ne automaticamente all’azionamento
del pedale del freno (21) oppure può
essere eseguito manualmente, quando
il pedale non viene azionato.
La leva viene bloccata in posizione «N» all’inserimento del
freno di stazionamento (3) e non può essere spostata fintanto che non viene
disinserito il freno e rilasciato il pedale.
23. L
EVA DI SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE IDROSTATICA
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
Posizione «A» = Trasmissione inserita: per tutte le condizioni di utilizzo,
in marcia e durante il taglio;
Posizione «B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevolmente lo sforzo
richiesto per spostare la macchina a mano, a motore
spento.
IMPORTANTE
➤
ITA 16 COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO