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nunca reparadas. Utilize apenas peças sobresselentes
originais: a utilização de peças sobresselentes não
originais e/ou não correctamente montadas
compromete a segurança da máquina; isto pode
provocar acidentes ou lesões pessoais e não exime o
Fabricante de qualquer obrigação ou responsabilidade.
- Todas as operações de manutenção e regulação não
descritas neste manual devem ser efectuadas por um
Centro de Assistência Autorizado, que dispõe dos
conhecimentos e das ferramentas necessárias para que
o trabalho seja correctamente efectuado, mantendo o
grau de segurança original da máquina. As operações
efectuadas junto de estruturas inadequadas ou por
pessoas não qualificadas provocam a anulação de
qualquer forma de garantia e de qualquer obrigação ou
responsabilidade. Em particular, é necessário contactar
imediatamente o seu Centro de Assistência Autorizado
sempre que detectar irregularidades no funcionamento
do travão, do engate e paragem da lâmina, do engate da
tracção em marcha à frente ou marcha-atrás.
- A panela de escape e os outros componentes do motor
(por exemplo, as aletas do cilindro, a vela, etc.) aquecem
durante o funcionamento e permanecem quentes
durante algum tempo após a paragem do motor. Para
reduzir o risco de queimaduras, não toque na panela de
escape e nas outras peças enquanto estiverem quentes.
- Verifique frequentemente a acumulação de materiais
como relva seca ou similares, nas proximidades do motor
e sobretudo do tubo de descarga dos gases; proceda
periodicamente à limpeza e eliminação mesmo de
pequenas quantidades.
- Verifique frequentemente se o saco de recolha apresenta
vestígios de desgaste ou deterioração.
- O líquido hidráulico, no caso de fuga sob pressão, pode
provocar ferimentos graves; nesse caso, procure
imediatamente assistência médica. Nunca intervenha no
circuito hidráulico; essas intervenções devem ser
efectuadas exclusivamente por pessoal especializado e
munido de ferramentas adequadas.
- Certifique-se de que o aparelho de corte pára quando o
botão de paragem da lâmina é colocado na posição STOP.
- Nunca modifique a máquina de nenhuma forma.
- Substitua imediatamente qualquer dispositivo de segurança
que esteja danificado ou partido. Substitua uma lâmina
gasta.
- Mantenha apertadas todas as porcas, cavilhas e parafusos
para garantir o funcionamento da máquina em condições
de segurança.
7.2 Acesso aos órgãos mecânicos
Retirando a cobertura do motor (A, Fig.18), é possível aceder ao
motor e aos grupos mecânicos colocados por baixo.
Para efectuar essas operações, é necessário:
colocar a máquina num pavimento plano;
- retirar o saco ou a protecção (opcional);
- retirar o tampão de acesso (B) e desapertar o parafuso (C) de
fixação com uma chave de 15 mm;
- levante o assento e retire o conector (E, Fig.6) do cabo
eléctrico, tendo o cuidado de o retirar da mola (F);
- desaperte o tampão do depósito de gasolina (A, Fig.9);
- aperte a parte traseira da cobertura (lado do cesto) e a parte
dianteira do assento (lado do volante) para levantar a
cobertura.
No momento do fecho:
- baixe a cobertura até centrar o parafuso (C) de fixação;
- aperte bem o parafuso (C) de fixação e coloque de novo o
tampão de acesso (B);
- aperte de novo o tampão do depósito de gasolina (A, Fig.9).
7.3 Manutenção Ordinária
A lista seguinte tem por objectivo manter a eficiência e
segurança da sua máquina. Nela estão indicadas as principais
operações de manutenção e lubrificação com indicação da
periodicidade com a qual devem ser efectuadas.
Máquina
1. Controlo da fixação e afiamento da lâmina (2) 25 horas
2. Substituição da lâmina (2) 100 horas
3. Controlo da correia de transmissão (2) 25 horas
4. Substituição da correia de transmissão (1) (2) -- horas
5. Controlo da correia de comando da lâmina (2) 25 horas
6. Substituição da correia de comando da lâmina (1) (2) -- horas
7. Controlo e regulação do travão de estacionamento (2)
25 horas
8. Controlo e regulação da tracção (2) 25 horas
9. Controlo do engate e travão da lâmina (2) 25 horas
10. Controlo de todas as fixações 25 horas
11. Lubrificação geral (3) 25 horas
1) Contacte o seu Concessionário aos primeiros sinais de
avaria.
2) Operação que deve ser efectuada pelo seu
Concessionário ou por um Centro de Assistência
Autorizado.
3) A lubrificação geral de todas as articulações deve
também ser efectuada sempre que está previsto um
longo período de inactividade da máquina.
Motor (4)
Substituição do óleo do motor (consulte também o parágrafo
abaixo) - Controlo e limpeza do filtro de ar - Substituição do
filtro de ar - Controlo do filtro de gasolina - Substituição do
filtro de gasolina -
Controlo e limpeza dos contactos da vela - Substituição da vela
4) Consulte no manual do motor a lista completa e a
periodicidade.
MOTOR
SIGA TODAS AS INDICAÇÕES DO MANUAL DE UTILIZAÇÃO
E MANUTENÇÃO DO MOTOR.
Substituição do óleo do motor (72/13 H)
Retire o tubo de descarga do óleo do motor (A, Fig.19) e
dobre-o para baixo. De seguida, desaperte o tampão (B).
CUIDADO: A operação de descarga do óleo é facilitada se
o óleo estiver quente.
ATENÇÃO: Elimine o óleo do motor usado, de acordo
com as normas de protecção ambiental. É obrigatório
entregar a uma oficina autorizada o óleo usado num
contentor vedado. Não deite o óleo no lixo, nem num
tanque, no solo ou na rede de esgotos.
Eixo traseiro
Para garantir uma maior duração da transmissão, recomenda-se
a substituição do óleo da transmissão a cada 120 horas de
trabalho num Centro de Assistência Autorizado.
Carburador
ATENÇÃO: Não modifique o carburador. Isto pode
violar as leis sobre a emissão de gases de escape.
Bateria
É fundamental efectuar uma manutenção cuidada da bateria
para garantir uma longa duração.
A bateria da sua máquina deve ser obrigatoriamente carregada:
- antes de utilizar a máquina pela primeira vez após a
aquisição;
- antes de um período de inactividade prolongado da
máquina;
- antes de colocar a máquina em funcionamento após um
longo período de inactividade.