E
82
Sistema eléctrico 12 V
Batería 17 Ah
Neumáticos delanteros 11” x 4”-4
Neumáticos traseros 15” x 6”-6
Presión inflado n. delanteros 1,5 bar
Presión inflado n. traseros 1,0 bar
Peso total en seco 192 kg
Diámetro interior de giro 0,9 m
Altura de corte 3÷8 cm
Anchura de corte 72 cm
Capacidad del saco 180 litri
Velocidad de avance (a 3000 r/min):
- en marcha adelante 0÷8,6 km/h
- en marcha atrás 0÷3,2 km/h
Nivel de presión acústica
(LpA EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3)
90,5 dB (A)
Incertidumbre 2,0 dB (A)
Nivel de potencia acústica medido
(LwA 2000/14/CE - EN ISO 3744 -
EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3)
98,8 dB (A)
Incertidumbre 1,2 dB (A)
Nivel de potencia acústica garantizado
(LwA 2000/14/CE - EN ISO 3744 -
EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3)
100,0 dB (A)
Nivel de vibraciones
(EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3) volante
3,0(sx)-3,4(dx) m/s
2
Incertidumbre (EN 12096) 1,1 m/s
2
Nivel de vibraciones
(EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3) asiento
0,47 m/s
2
Incertidumbre (EN 12096) 0,23 m/s
2
Dimensiones 198x73x110 cm
10. DATOS TÉCNICOS
Leyenda del esquema eléctrico funcional (Fig. 25)
Q0 = conmutador de encendido con llave:
- pos.0 = máquina apagada (pos.OFF)
- pos.1 = máquina en marcha atrás con corte (pos.R)
- pos.2 = máquina en marcha adelante con corte (pos.1)
- pos.3 = encendido (pos.ON)
Q1 = Interruptor mando embrague TDF (13 H)
Q1.1 = testigo de cuchilla conectada 1,2 W (13 H)
H1 = Testigo de fallos (13 H)
S1 = Microinterruptor máquina parada y avance (NC)
S2 = microinterruptor apertura saco (NC)
S3 = microinterruptor asiento (NA)
S4 = microinterruptor freno de estacionamiento (NA)
S6 = microinterruptor saco lleno (NC)
S7 = microinterruptor máquina parada y marcha atrás
(NC)
S.E. = tarjeta electrónica
EF = Embrague de la TDF (13 H)
X.101.S = Conector del motor
F1 = Fusible general circuito eléctrico (5 A)
F2 = Fusible general motor (15 A)
F3 = Fusible general alternador (100 A)
X114 = conector alimentación tarjeta
K108 = relé de arranque
K115.1 = Relé parada del motor
K115.2 = Relé habilitación arranque
X118 = Conector embrague TDF (13 H)
M120 = motor de arranque
MCI = motor de combustión interna
G110 = Batería
A = Parada del motor
B = Alternador
Color de los cables
A = azulado G = amarillo M = marrón S = rosa
B = blanco H = gris N = negro V = verde
C = naranja L = azul R = rojo Z = violeta