Руководство по эксплуатации
Электрические регулирующие клапаны
EX4-8
Emerson Climate Technologies GmbH www.emersonclimate.eu Date: 28.04.2020
Am Borsigturm 31 I 13507 Berlin I Germany EX4-8_OI_EN_DE_FR_ES_IT_RU_R08_865288.docx
Общая информация:
Клапаны с шаговым двигателем EX4-8
предназначены для точного управления массовым
потоком холодильного агента в холодильных
системах, системах кондиционирования воздуха,
тепловых насосах, промышленных системах
охлаждения и используются в качестве:
- расширительных или инжекционных клапанов
- регуляторов давления всасывания (в испарителе или
в картере)
- регуляторов байпаса горячего газа
- клапанов регенерации тепла
- регуляторов давления конденсации и уровня
жидкости
Инструкция по безопасности:
• Внимательно прочитайте инструкцию по
эксплуатации. Неисполнение инструкции
может привести к отказу устройства, выходу из
строя холодильной системы или к травмам
персонала.
• Согласно EN 13313 к обслуживанию
допускается только квалифицированный и
имеющий необходимые разрешения персонал.
• Перед открытием любой системы убедитесь,
что давления в ней сравнялось с атмосферным.
• Не выпускайте хладагент в атмосферу!
• Не превышайте указанные предельные
значения давления, температуры, напряжения
и силы тока.
• Не подсоединяйте клапан непосредственно к
питающему напряжению, применяйте
соответствующий контроллер для шагового
двигателя.
• Не запускайте систему до полного
подключения всех кабелей.
• Не используйте клапан, если компрессор не
работает.
• Не производите операции с клапаном, когда
система находится под вакуумом, за
исключением операций перед заправкой.
• Перед монтажом или сервисным
обслуживанием отсоедините от системы и всех
её устройств напряжение питания.
• Запрещается использовать какую-либо другую
рабочую жидкость без предварительного
разрешения EMERSON. Использование
неразрешённых жидкостей может привести к
следующему: Изменение категории опасности
продукта и, следовательно, изменение
процедуры оценки соответствия для продукта
согласно Европейской директиве 2014/68/EU
для обрудования, работающего под давлением.
• Убедитесь, что конструкция, монтаж и
эксплуатация соответствуют нормам
Европейского Союза, а также стандартам и
нормам Вашей страны.
Место монтажа: (см. Рис.1,2)
Расширительный клапан и клапан для впрыска
жидкости:
- Клапан должен быть расположен в положении от
вертикального (двигателем вниз) до
горизонтального (Рис. 1)
- Для лучшей работы располагайте как можно
ближе к входу в испаритель
Клапан для байпасирования горячего газа: (Рис.1/2)
- Электрическое соединение должно быть внизу.
- Устанавливайте как можно дальше от линии
нагнетания компрессора.
- Рекомендуется также устанавливать обратный
клапан (
) на нагнетательном трубопроводе,
идущем к конденсатору после отвода к клапану
(
).
Клапан на всасывающей линии:
- Электрическое соединение должно быть внизу.
Системы без масла:
- Электрическое соединение должно быть внизу.
Монтаж:
• Направление потока хладагента должно
соответствовать стрелке на этикетке. (кроме
двунаправленных клапанов)
• Проверьте заправку хладагента/переохлаждение и
убедитесь перед попыткой работы с клапаном, что
в настоящий момент на вход в клапан поступает
жидкий хладагент. Установите смотровое стекло и
фильтр пред клапаном.
Предупреждение:
• Все клапаны поставляются в 50% открытом
состоянии. Не проводите заправку, не закрыв
клапан полностью. Смотри инструкции
соответствующего контроллера.
• Внутренние части клапана должны быть
защищены от попадания влаги. Не
разрешается использовать для очистки
внутренних деталей клапана воду, пар или
другие растворители.
Пайка: (см. Рис.3 )
• Проводите пайку в соответствии с требованиями
EN 14324.
• Перед пайкой, а также после неё необходимо
очищать паяные соединения.
• Для того чтобы минимизировать вибрацию
трубопроводов, требуется принять
соответствующие меры.
• Не превышайте максимальную температуру
корпуса 120°C!
• Используйте флюс и серебряный припой, в составе
которого минимум 30% серебра.
Испытание на прочность:
После окончания монтажа испытание на прочность
должно проводиться следующим образом:
- в соответствии с EN 378 для систем,
подпадающих под действие Европейской
директивы 2014/68/EU (оборудование,
работающее под давлением)
- с максимальным рабочим давлением системы
для других применений.
Предупреждение:
• Невыполнение этого требования может
привести к утечке хладагента и травмам
персонала.
• Испытание на прочность должно проводиться
квалифицированным персоналом; при этом
необходимо принимать во внимание опасность
высокого давления.
Испытание на герметичность:
Для определения наличия утечек необходимо
провести испытание на герметичность в
соответствии с требованиями EN 378-2.
Допустимый уровень утечек должен
соответствовать спецификации изготовителя
системы.
Электрические подключения:
Предупреждение:
• Электрические подключения необходимо
производить в соответствии с
законодательством Вашей страны.
• неправильное соединение может стать
причиной неверного направления вращения
или отсутствия вращения шагового двигателя.
• Предварительно смонтированный разъем (EXV-
M...) не соответствует стандарту EN60335-1-40/8 и
готов к подключению к клапану.
• Разъем с кабелем в сборе готов для подсоединения
к вентилю. Нет специальных требований к
положению разъема (см. рис. 5). Наденьте разъем
на контакты, расположенные в торцевой части
вентиля. Закрутите гайку по часовой стрелке,
подтолкните разъем. Повторите процедуру до тех
пор, пока разъем не будет притянут.
Соединение с контроллером:
См. соответствующую электрическую схему.
Работа:
• Смотри инструкции по эксплуатации
соответствующего контроллера.
Техническое обслуживание:
• Дефектный EX клапан необходимо заменить,
поскольку он не может быть отремонтирован.
• Для проверки шагового двигателя: Снимите
разъем с контактов клапана. Используйте Омметр
для измерений. Проверьте сопротивление обмоток
как показано на рис.6. Данные приведены в
таблице ниже
• EX4-8 в полностью закрытом положении имеют
возможность принудительного отключения (при
условии, что давление на входе на 0,5 бар выше
давления на выходе).
Технические данные:
Макс. рабочее давление
при температуре PS
90 бар (Однонаправленные),
60 бар (Двунаправленные),
маркировка UL: all 60 бар
60 бар 60 бар 60 бар 45 бар
Давление заводских испытаний PT
99 бар (Однонаправленные),
66 бар (Двунаправленные)
66 бар 66 бар 86бар 65 бар
Категория опасности PED 2014/68/EU
I (перечислены хладагенты типа A2L) и II (перечислены хладагенты типа A1)
Хладагенты
A1: R744 (субкритический), R448A, R449A, R513A, R450A, R134a, R452A, R23, R410A,
R407C, R404A, R507, R124
A2L: R1234ze, R32, R452B, R454B, R454A, R454C, R123yf
Маркировка UL: только для
Рабочая температура двигателя
вход: Однонаправленные: –50*… +100°C, Двунаправленные: -50*…+80°C
выход: -100*…+100°C
*) маркировка UL ≥ - 40°C
Сопротивление обмоток /
сопротивление изоляции
маркировка
To Next Page
Loading...
Need help?
General
