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3.0 SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT
1. Système d’entraînement
La poulie à courroie trapézoïdale en 4 parties située
entre la poulie d’arbre principal et la poulie moteur
est entraînée par une courroie trapézoïdale, qui
permet les vitesses indiquées au tableau de la fig. 2.
A: 1; 250 tours/min (courroie trapézoïdale sur A
et courroie trapézoïdale sur 1)
A: 2; 500 tours/min (courroie trapézoïdale sur A
et courroie trapézoïdale sur 2)
B: 1; 1000 tours/min (courroie trapézoïdale sur B
et courroie trapézoïdale sur 1)
B: 2; 2000 tours/min (courroie trapézoïdale sur B
et courroie trapézoïdale sur 2)
Fig. 2 Broche principale
2. Alimentation du support longitudinal
L’alimentation automatique du support longitudinal se fait en activant ou
désactivant le raccordement à l’extrémité de la broche. Pour les réglages,
consulter le tableau 1 page 29.
4.0 INSTALLATION
1. Vérifier après le déballage si tous les accessoires sont livrés.
2. Le tour doit être installé sur un panneau fixe et solide de bois ou de fer pour
éviter qu’il ne vibre pendant l’usinage.
3. Lors du transport du tour, toutes les pièces mobiles doivent être immobilisées
et sécurisées afin de prévenir des endommagements.
4. Nettoyer tout d’abord tous les éléments du tour à l’essence ou au pétrole.
Huiler les orifices et les surface de lubrification de toutes les pièces de la
machine avec de l’huile de lubrification.
5. Huiler ou graisser toutes les pièces mobiles et contrôler qu’elles ont une marge
correcte. Si nécessaire, adapter.
6. Avant de mettre le tour en marche, contrôler tous les branchements électriques
pour éviter des accidents. Raccorder ensuite le tour à une prise mise à la terre.
7. Pour la première mise en route choisir la régulation de vitesse la plus basse
pendant environ 20 minutes. Vérifier que tout marche bien. Après vous pouvez
accélérer la vitesse lentement.
8. Avant d’utiliser votre tour il est conseillé de lire attentivement ce manuel
d’instructions, afin d’éviter tout accident.
5.0 FONCTIONNEMENT
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