Etac R82 - Page 17

etac.com
17
ENFIN
Kuva 4
Olkahihnojen tulisi asettua olkapäiden päälle
kuvan 5 mukaisesti.
Kuva 5
Päivitetty taulukko, joka kattaa istuinten ja
runkojen kokoonpanon ja maksimikuorman/
käyttäjän enimmäispainon kuljetuksen aikana,
löytyy yleiskatsauksesta "frame_and_seat_
combinations.pdf" osoitteessa:
www.etac.com/support/support-center/sup-
port-documents/
Katso tuotteen käyttöoppaasta tai asennusoh-
jeista seuraavat tiedot:
• minimipainoraja;
• kiinnityspisteet;
• istuimen tai rungon maksimikuormitus (näkyy
myös tuotteessa olevassa tarrassa).
Pyörätuolin koko ja kääntösäde vaikuttavat pyö-
rätuolin helppokäyttöisyyteen ja ohjattavuuteen
moottoriajoneuvossa.
Pieniä pyörätuoleja ja/tai pyörätuoleja, joiden
kääntösäde on lyhyempi, on yleensä helpompi
käyttää ja ohjata.
03 – Varoitukset
Tuote on hyväksytty standardin ISO 7176-19:2022
mukaisesti. Lisäksi tuote täyttää standardin
ISO 16840-4:2009 vaatimukset, jos se on istuin.
Pyörätuoli on dynaamisesti testattu kasvot
menosuuntaan siten, että antropomornen tes-
tilaite on kiinnitetty sekä lantio- että olkavyöhön
(esim. olkavyöhön kolmipisteturvavyön osana).
Lantio- ja olkavöitä tulee käyttää, jotta pää ja
rintakehä eivät iskeydy ajoneuvon osiin.
Irralliset osat ja tarjottimet on irrotettava
pyörätuolista ja kiinnitettävä erikseen
ajoneuvoon. Muut pyörätuolin apulaitteet on
joko kiinnitettävä pyörätuoliin tai irrotettava
pyörätuolista ja kiinnitettävä ajoneuvoon
kuljetuksen ajaksi, jotta ne eivät pääse
irtoamaan ja aiheuta vahinkoa auton
matkustajille mahdollisessa törmäyksessä.
Jälleenmyyjän on tarkastettava tuote ennen
uudelleenkäyttöä mahdollisen törmäyksen
jälkeen. Pyörätuolin kiinnityspisteisiin,
rakenteisiin, rungon osiin tai komponentteihin
ei saa tehdä muutoksia eikä niitä saa vaihtaa
ilman, että asiasta on neuvoteltu pyörätuolin
valmistajan kanssa. Hyväksyntä ei koske
yksilöllisesti mukautettuja tuoleja.
Turvavyön lukko on matkustajan turvavyötä
kiinnitettäessä sijoitettava siten, että
vapautuspainike ei osu pyörätuolin osiin
törmäyksen aikana.
Asentotukia ei pitäisi käyttää matkustajan
kiinnittämiseen liikkuvaan ajoneuvoon, paitsi
jos ne ovat standardissa ISO 7176-19:2022
määritettyjen vaatimusten mukaisia.