etac.com
38
Μεταφορά σε μηχανοκίνητα οχήματα
Οι οδηγίες σχετικά με τον τρόπο προετοιμασίας
του καθίσματος και της καρέκλας πρέπει να
εφαρμόζονται πριν από τη μεταφορά.
Όποτε είναι δυνατό, ο χρήστης πρέπει να
μεταφέρεται στο κάθισμα του οχήματος και
να χρησιμοποιεί το σύστημα συγκράτησης
που είναι τοποθετημένο στο όχημα, ενώ το μη
κατειλημμένο αναπηρικό αμαξίδιο πρέπει να
φυλάσσεται στον χώρο φορτίου ή να ασφαλίζεται
στο όχημα κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
Το αναπηρικό αμαξίδιο πρέπει να τοποθετείται
στραμμένο με την όψη προς τα εμπρός, όταν
χρησιμοποιείται ως κάθισμα σε μηχανοκίνητο
όχημα.
Πριν από τη στερέωση, οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να στραφούν κάτω από το πλαίσιο, έτσι
ώστε να είναι ευθυγραμμισμένοι με το πλαίσιο.
Για να ασφαλίσετε το προϊόν, χρησιμοποιήστε
ένα εγκεκριμένο σύστημα ιμάντων πρόσδεσης
4 σημείων σύμφωνα με το πρότυπο ISO 10542-1.
Χρησιμοποιήστε είτε άγκιστρο είτε ιμάντα στην
υποδοχή. Βλέπε Εικόνα 1.
Εικόνα1
Η θέση όλων των σημείων στερέωσης του
αναπηρικού αμαξιδίου επισημαίνεται με μια
ετικέτα. Βλέπε Εικόνα 2.
Εικόνα2
Η ζώνη συγκράτησης της λεκάνης θα πρέπει
να φοριέται χαμηλά στο μπροστινό μέρος της
λεκάνης, έτσι ώστε η γωνία της να βρίσκεται
εντός της προτιμώμενης ζώνης των 30° έως 75°
ως προς το οριζόντιο επίπεδο, όπως φαίνεται
στην Εικόνα 3. Είναι επιθυμητή μια πιο απότομη
(μεγαλύτερη) γωνία εντός της προτιμώμενης
ζώνης.
Εικόνα3
55°
Η πλάτη πρέπει να βρίσκεται σε κάθετη θέση
και το επίπεδο του καθίσματος πρέπει να είναι
οριζόντιο. Χρησιμοποιήστε για το προϊόν μια εγκε-
κριμένη ζώνη 3 σημείων σύμφωνα με το πρότυπο
ISO 10542-1. Οι ζώνες συγκράτησης πρέπει να
ρυθμίζονται όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, χωρίς να
περιορίζεται η άνεση του χρήστη. Επιπλέον, ο ιμά-
ντας της ζώνης δεν πρέπει να συστρέφεται κατά
τη χρήση. Τα εξαρτήματα ή μέρη του αναπηρικού
αμαξιδίου, όπως τα υποβραχιόνια ή οι τροχοί του
αναπηρικού αμαξιδίου, δεν πρέπει να κρατούν
τις ζώνες συγκράτησης μακριά από το σώμα. Βλ.
Εικόνα 4.
Μπροστινήόψη
40°
60°
25°
300 mm
25°
30°
300 mm
10°
10°
45°
Πίσωόψη
ΕΛΛΗΝΙΚA