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Transporte en vehículos de motor
Las instrucciones sobre cómo preparar el
asiento y la silla deberán completarse antes del
transporte.
El usuario deberá trasladarse al asiento del
vehículo y utilizar el sistema de sujeción
instalado en el vehículo siempre que sea
posible, y la silla de ruedas desocupada deberá
almacenarse en una zona de carga o asegurada
en el vehículo durante el viaje.
La silla de ruedas deberá colocarse en posición
orientada hacia adelante cuando se utilice
como asiento en un vehículo de motor.
Las ruedas delanteras deberán girarse debajo
del bastidor para que estén alineadas con
el bastidor antes de la jación.
Para asegurar el producto, utilice un sistema
de amarre de correas de 4 puntos homologado
de acuerdo con la norma ISO 10542-1. Utilice
un gancho o una correa para el ajuste. Consulte
la gura 1.
Figura 1
La ubicación de todos los puntos de seguridad de
la silla de ruedas está marcada con una etiqueta.
Consulte la gura 2.
Figura 2
El sistema de sujeción pélvica deberá colocarse
bajo, a través de la parte delantera de la pelvis,
de modo que el ángulo del sistema de retención
pélvica esté dentro de la zona preferida de 30°
a 75° con respecto a la horizontal, de forma
similar a la que se muestra en la gura 3.
Es aconsejable un ángulo más pronunciado
(mayor) dentro de la zona preferida.
Figura 3
55°
El respaldo deberá colocarse en posición
vertical y el plano del asiento deberá estar
horizontal. Utilice un cinturón de 3 puntos
homologado conforme a la norma ISO 10542-1
para el producto. Los cinturones de sujeción
deberán ajustarse lo más apretados posible,
de acuerdo con la comodidad del usuario. Ade-
más, la cincha del cinturón no deberá retorcerse
durante su uso. Los componentes o piezas
de la silla de ruedas, como los reposabrazos
o las ruedas de la silla de ruedas, no deberán
mantener alejados los cinturones de seguridad.
Consulte la gura 4.
Vista frontal
40°
60°
25°
300 mm
25°
30°
300 mm
10°
10°
45°
Vista posterior
ESPAÑOL