41
Telesne poškodbe ali gmotna škoda zaradi preobremenitve.
• Prekoračitev največje nosilnost nosilca za kolesa ter dovoljene podporne
obremenitve vlečne kljuke ali dovoljene skupne teže lahko vodi do hudih
nesreč.
• Obvezno upoštevajte podatke o najv. nosilnosti, dovoljeni podporni
obremenitvi ter dovoljeni skupni teži vašega vozila. V nobenem primeru
teh podatkov ne prekoračiti.
Telesne poškodbe ali gmotna škoda zaradi izgube nosilca za kolesa
med vožnjo.
Nečista ali poškodovana povezava med nosilcem za kolesa in vlečno kljuko
lahko vodi do izgube nosilca za kolesa.
• Poškodovano vlečno kljuko je treba zamenjati.
• Z vlečne kljuke odstranite umazanijo, prah in maščobo.
Telesne poškodbe ali gmotna škoda zaradi poškodovanega nosilca
za kolesa.
Ob poškodbah nosilca, kot so npr. zviti deli, razpoke ali praske, varna funk-
cija nosilca ni več zagotovljena.
• Nosilca za kolesa ne montirajte, če je poškodovan.
• Postopajte, kot je opisano v poglavju „Vzdrževanje“.
Gmotna škoda zaradi vročih izpušnih plinov.
Na nosilcu ali kolesu lahko pride do škode, če mejijo neposredno na izhod
izpušne cevi.
• Po potrebi uporabi izpušno zaslonko.
Gmotna škoda zaradi odpirajočih zadnjih vrat.
• Zadnja vrata lahko udarijo ob nosilec za kolesa in se poškodujejo.
• Izključite električna zadnja vrata in jih upravljajte ročno.
• Preden odprete zadnja vrata, snemite nosilec za kolesa.
Splošno uporabno dovoljenje je treba imeti vedno v
vozilu, kadar imate montiran nosilec za kolesa.
Kadar koles ne prevažate, demontirajte nosilec.
Pospravite ga v prtljažnik vozila. Tako preprečite
večjo porabo goriva in zaščitite nosilec za kolesa.
Voznik vozila je odgovoren za zagotovitev ustreznosti
tovora in pritrditve tovora.
6. NAVODILA ZA UPORABO
Nosilec za kolesa je treba še sestaviti. Vzemite vse dele iz embalaže in jih
pregledno zložite predse. Vsak delovni korak je opisan in vam razločno
prikazuje, katere dele potrebujete za montažo nosilca za kolesa.
6.1.1 MONTAŽA VODIL ZA KOLO
Polovici vodil za kolo namestite vzporedno na osnovni okvir tako, da bo
plastični sloj na zunanji strani, pri tem pa se morajo izvrtine na vodilih
prekrivati z izvrtinami osnovnega okvirja. Vsako vodilo za kolo pritrdite
na osnovni okvir z dvema zapornima vijakoma M6 x 50, podložkama in
samovarovalnima maticama M6.
6.1.2 MONTAŽA NOSILCA ZA LUČI
Sestavite obe polovici nosilca za luči. To delo vam poenostavi majhen vodil-
ni del, ki je že vnaprej nameščen na eni strani. Potisnite vodili skupaj in ju
ksirajte z vijakom s križno glavo (M5x12) in podložko.
Vtaknite vijake s križno glavo M5 x 35 z vzmetnimi obroči in podložkami od
spodaj skozi navpične izvrtine nosilca luči. Nato vstavite vijake v navojne
izvrtine na spodnji strani na koncu vzdolžnega nosilca. Privijte vijake.
Pazite, da bo zadnja meglenka montirana na levi strani nosilca!
Vijak s križno glavo M5 x 35
Vijak s križno glavo
M5 x 12
Zaporni vijak
M6 x 50
Osnovni okvir
Sklop nosilca za luči
Polovica vodila za kolo
1. korak
Sestavni deli:
6.1 MONTAŽA NOSILCA ZA KOLESA
Rezultat 1. koraka
2. korak
Sestavni deli:
U-streme
Odebeljena
matica M8
Držalo za okvirZaporni vijak
M8 x 60
6.1.3 MONTAŽA USTREMENA
Nosilec v obliki črke U je na spodnjem koncu približno 5 cm širši
od nosilcev, kar pomeni, da cevi niso vzporedne, ko so ohlapne.
Med sestavljanjem je treba konce cevi močno stisniti.
Namen prednapetosti je, da se U-streme lahko zloži „brez
ropotanja“ za varčevanje s prostorom.
Sedaj nataknite U-streme na za to predvidene cevne tulce. Vtaknite zaporne
vijake M8 x 60 od zunaj skozi izvrtine U-stremena in cevnih tulcev. Na konce
vijakov namestite podložke in odebeljene matice M8 in slednje zategnite.
To Next Page
Loading...
