6.6 Traitement de la voile au sol
Ne jamais traîner la voile sur le sol, surtout s’il s’agit d’un terrain
caillouteux ou rocailleux.
Faire attention à ce que voile et suspentes ne restent attachées nulle
part.
6.7 Insectes
Faire attention de ne pas enfermer des insectes dans la voile, car certaines
espèces sécrètent des substances acides et provoquent de petits trous.
6.8 Réparations du tissu
Les petites accros ou petites déchirures peuvent être réparées à l’aide de
Ripstop, n’oubliez pas d’arrondir les angles des pièces autocollantes et suivant
l’importance de la réparation, collez les deux faces du tissu déchiré.
Toutes les réparations plus conséquentes devront être effectuées par un
spécialiste agréé.
6.9 Suspentes endommagées
Des suspentes endommagées doivent être remplacées par des suspentes
d’origine FIREBIRD et par un spécialiste agréé. Ne marchez pas sur les
suspentes et consulter vote revendeur pour les changer.
6.10 Maillons
Si vous devez remplacer ou ouvrir les maillons il faut faire attention de
remettre les suspentes dans le bon ordre.
NOUS VOUS CONSEILLONS D’EFFECTUER UN PREMIER CONTROLE au
bout de 100 heures de vols (ou 2 ANS d’utilisation).
N’hésitez pas à faire contrôler votre voile par un spécialiste agréé après une
situation particulière (atterrissage dans les arbres, …)
7 Conclusion
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