Flipper 640DC - Før du Legger Fra Land S

3. Før du legger fra land
3
Gjør deg kjent med denne brukerhåndboka.
Sjekk alltid minst de følgende punktene før du legger fra land:
Vær og værvarsel
Lasting
Passasjerer
Drivstoff
Motor og utstyr
Ventilasjon (kun i bensindrevne innenbordsmotorer)
Feste gjenstander
Sjøkart
Legge ut fra kaien
Vurder vinden, bølgene og sikten. Er designklassen, størrelsen og utstyret i båten, i tillegg til
ferdighetene til kapteinen og mannskapet tilstrekkelig for stedet du skal dra til? Koøyer, dører, luker og
ventiler må lukkes i sterk vind og høye bølger, for å forhindre at det trenger inn vann.
Ikke overlast fartøyet, og fordel lasten på korrekt måte. Tunge gjenstander må ikke plasseres høyt
oppe, for å hindre forringet stabilitet.
Sørg for at det finnes livbelter til alle personer ombord. Bli enige om mannskapets oppgaver før dere
drar.
Sjekk at det er nok drivstoff ombord, også reserver for dårlig vær, osv.
Sjekk funksjonen og tilstanden på styringen, det elektriske utstyret og batteriet, og utfør rutinesjekker
som angitt i brukerhåndboka for motoren. Sjekk sjødyktigheten i andre sammenhenger også: ingen
lekkasjer av drivstoff eller vann, sikkerhetsutstyr ombord, osv. Sjekk at det er minimalt med lensevann.
La viften i motorrommet kjøre i minst 4 minutter før du starter motoren. Start motoren ved å følge
anvisningene fra motorprodusenten.
Sjekk at alle gjenstander ombord er plassert på en slik måte at de holdes på plass, også i vanskelige
sjøforhold og kraftig vind.
Dersom du ikke navigerer i helt kjent farvann, må du sørge for at du har sjøkart som dekker et stort
nok område. Man bør aldri stole på helt kartplotteren alene, men også ha med seg tradisjonelle
sjøkart i båten.
Bli enig med mannskapet om hvem som skal løsne fortøyningene osv. Vær forsiktig slik at
fortøyningene eller andre tau ikke vikles inn i propellen under manøvrering.
Kontroller pakningene på luker og vinduer med jevne mellomrom. Flere av lukene skal være
vanntette, og da må pakningene være helt hele. Slitasje of saltvann kan gjøre at pakningene blir sprø
og sprekker, og da er de ikke vanntette lengre. Slike pakninger må skiftes ut umiddebart.
Båtens største tillatte last finner man i den tekniske delen i denne
boken eller på båtens CE-skilt.
NOR