Istruzioni per la installazione e l’avviamento 16 Installation and start-up instructions
FTEC04-00
5. Compressor starting
5.1 Part Winding Start (PWS)
The starting of the compressor equipped with a PWS electric motor is
distinguished by a lower starting torque than the one of direct on line start
motor.
The electric motor with part winding start is of two distinct windings
(∆/∆), equivalent partition (
1
/
2
÷
1
/
2
) operating in parallel.
During normal operation of the compressor, the input current by each
single winding is only half of the total input current of the whole motor.
With the part winding start motor it is possible to power the two windings
indipendently and in different time.
This is possible by means the installation of a couple of regular three-pole
contactors, one on the supply of the first winding and the second on the
supply of the second winding; the latter has to be completed with a delayed
relay.
Just as the compressor is powered, the closing of the contacts of the first
contactor gives power to the first winding, with the delayed contact closing
of the second contactor the electric motor is fully powered and the motor
starting takes place.
Compared to the part winding start motor with different partition, the
motor with
1
/
2
÷
1
/
2
winding partition is distinguished with following
advantages:
• without distinction, operator can use one of the two as first winding; in
this way it is avoided any mistake in first winding identification
• real advantage in spare parts stock management results because the
equal characteristics of the two required contactors
The delayed relay for the second contactor has to to be set with a time
delay of 0.5÷1 second.
Refer to the wiring diagrams “11.24 Wiring diagram” of page 48 for part
winding start of the compressor.
N.B. To save the electric motor from damages due to opposing
magnetic fields, linkage between L1, L2 and L3 of power line
and terminals of the compressor must be done with the care
to connect the same line to the terminals Z and U; the same
procedure must be applied for the couples of terminal X-V
and Y-W (see figure 15)
5.2 Direct On Line start (DOL)
By means the positioning of the staple bars as per the drawings of page
16, figure 15, it is allowed the direct on line start of the compressor.
5. Tipo di avviamento del compressore
5.1 Avviamento frazionato PWS (Part Winding Start)
L’avviamento frazionato PWS del motore del compressore permette una
sensibile riduzione della corrente di spunto rispetto a quella di un avviamento
diretto.
Il motore elettrico con avviamento frazionato PWS è formato da due
avvolgimenti completamente separati (∆/∆), tra loro uguali (
1
/
2
÷
1
/
2
) e
che operano in parallelo.
Durante il normale funzionamento del compressore, la corrente assorbita
da ogni avvolgimento è solo la metà della corrente totale assorbita dal
motore.
Con il motore con avviamento frazionato PWS è possibile alimentare i due
avvolgimenti indipendentemente e in tempi successivi; questo si ottiene
equipaggiando la linea di alimentazione del primo avvolgimento con un
normale teleruttore tripolare, la linea di alimentazione del secondo
avvolgimento con un teleruttore tripolare e relay temporizzato.
Al momento dell’avvio del compressore, la chiusura istantanea dei contatti del
primo teleruttore consente l’alimentazione del primo avvolgimento, con la
chiusura ritardata dei contatti del secondo teleruttore si ottiene l’alimentazione
del secondo avvolgimento e quindi dell’intero motore elettrico.
Rispetto ai motori PWS con avvolgimenti frazionati in diversi rapporti, i
motori con rapporto
1
/
2
÷
1
/
2
hanno i seguenti vantaggi:
• l’operatore può utilizzare indifferentemente l’uno o l’altro quale primo
avvolgimento evitando così ogni possibile errore nell’identificare
l’avvolgimento primario
• i due teleruttori necessari per l’avviamento devono avere caratteristiche
identiche con indubbio vantaggio per la gestione dei ricambi
Il relay temporizzato del secondo teleruttore deve essere tarato per un
tempo di ritardo di 0.5÷1 secondo.
Per il collegamento elettrico dei compressori con avviamento PWS
consultare gli schemi riportati a pagina 48 “11.24 Schema elettrico”.
N.B. Al fine di evitare danni al motore elettrico, il collegamento
tra L1, L2 e L3 della linea di alimentazione elettrica e la
morsettiera del compressore deve essere eseguita in modo
tale da evitare campi magnetici contrapposti; per esempio la
linea che viene collegata al morsetto Z deve essere la stessa
collegata al morsetto U, lo stesso vale per le coppie di morsetti
X-V e Y-W (vedi figura 15).
5.2 Avviamento diretto DOL (Direct On Line)
Il compressore con avviamento PWS può essere collegato per avviamento
diretto posizionando le barrette a ponticello secondo i disegni riportati a
pagina 16, figura 15.
collegamento per avviamento diretto (DOL) collegamento per avviamento frazionato (PWS)
wiring for direct on line start (DOL) wiring for part winding start (PWS
morsettiera del compressore - compressor terminal board
fig. 15
L1L2L3
L1L2L3
L1L2L3
U(1) V(2) W(3)
Z(7) X(8) Y(9)
T1
U(1) V(2) W(3)
Z(7) X(8) Y(9)
T1
T2
T2
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