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CARATTERISTICHE TECNICHE
MOTORE: 9.16 - BRIGGS & STRATTON VANGUARD OHV 16 HP (13 Kw); 21 bicilindrico a scoppio, 4
tempi. 9.21 - BRIGGS & STRATTON VANGUARD OHV 21 HP (15.5 Kw); 21 bicilindrico a scoppio, 4
tempi.
CONSUMO ORARIO: 3,5 lt/h.
AVVIAMENTO: elettrico. Batteria 12v.
CAMBIO: trasmissione idrostatica.
DIFFERENZIALE: con bloccaggio.
FRIZIONE: per P.T.O. elettromagnetica.
VELOCITA’: da 0 a 9 Km/h con variazione continua + RM da 0 a 4 Km/h.
PNEUMATICI anteriori: 13 x 50 - 6; posteriori: 17 x 8.00-8.
FRENI: anteriori di emergenza; posteriori di stazionamento.
SEDILE: molleggiato - regolabile.
PIATTO DI TAGLIO: a scarico laterale / posteriore.
TIPO: rotativo a 1 lama.
LARGHEZZA DI TAGLIO: 900 mm.
ALTEZZA DI TAGLIO: da 30 mm. a 90 mm: 4 diverse posizioni di taglio e n.1 di trasferimento.
CAPACITA’ ORARIA: 6000 m_/h (indicativa).
SERBATOIO: 13 lt, - RISERVA: 3 lt.
ACCESSORI: tiro traino, set ruote garden.
DIMENSIONI: Lunghezza: 1.780 mm - Larghezza: 990 mm - Altezza: 940 mm
PESO: 9.16 - kg. 293. 9.21 – kg. 305.
MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
1) Controllare l’integrità della macchina, che non abbia subito danni durante il trasporto.
2) Verificare i livelli olio, motore, trasmissione idrostatica, riduttore ruote.
3) Verificare la pressione dei pneumatici:
1 BAR ruote anteriori 13 x 50/6
1,5 BAR ruote posteriori 17 x 8.00-8.
4) Controllare il voltaggio della batteria, non deve risultare inferiore al valore di 12 volt, eventualmente
provvedere alla ricarica.
Se la batteria è stata fornita a secco con acido a parte, per la messa in opera procedere come segue:
1) Inserire l’acido e attendere 2 ore.
2) Caricare la batteria con un carica batteria regolato a 12 volt su carica lenta per 2 ore.
Attenzione, non rispettando questa regola si può avere il deterioramento della batteria e la fuoriuscita
dell’acido durante il lavoro.
IMPORTANTE!!! Durante il montaggio evitare di invertire le polarità della batteria.
BATTERIA - ATTENZIONE!
I gas sprigionati dalla batteria sono esplosivi, tenetela lontano da fiamme o scintille. Controllate
periodicamente il livello del liquido e tenete lubrificati con grasso di vaselina i morsetti.
RODAGGIO - ATTENZIONE!!
Sostituire l’olio motore dopo le prime 30 ore di funzionamento unitamente al filtro.
Sostituire l’olio riduttore ruote dopo le prime 130 ore di funzionamento (Fig. 11/A; 80 W 90) lt. 1,9.
Controllare che non vi siano perdite d’olio o viti lente, in particolare quelle di fissaggio della lama, dello
sterzo e delle ruote. Registrare la tensione delle cinghie trasmissione idrostatica.
ISTRUZIONI D’USO
Prima di avviare il motore controllare sempre:
– che l’olio nel motore sia a livello (Fig. 2);
– che l’olio del motore idraulico sia a livello (Fig. 3);
– che la leva avanzamento sia in posizione folle (Fig.1/B n. 2);
– che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite (Fig. 5):
– che il filtro aria sia ben pulito (Fig. 6);
– che il piatto tosaerba sia ben pulito;
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