Ελληνικά (GR)
193
11. Εύρεση βλάβης
Προειδοποίηση
Πριν από την πραγματοποίηση οποιασδήποτε είδους συντήρησης και επισκευής στις μονάδες ανύψωσης που
χρησιμοποιούνται για την άντληση υγρών που μπορεί να είναι επικίνδυνα για την υγεία, βεβαιωθείτε ότι η μονάδα
ανύψωσης έχουν καθαριστεί επαρκώς με καθαρό νερό και ότι ο σωλήνας κατάθλιψης έχει αποστραγγιστεί. Μετά την
αποσυναρμολόγησή τους, ξεβγάλτε τα
εξαρτήματα με νερό. Βεβαιωθείτε ότι οι βάνες απομόνωσης έχουν κλείσει.
Οι εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
Πριν από την πραγματοποίηση οποιωνδήποτε συνδέσεων στον LC 221 ή εργασιών στις μονάδες ανύψωσης, κ.λπ.,
πρέπει να εξασφαλιστεί ότι η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος είναι κλειστή καθώς κι ότι δεν μπορεί να ανοίξει κατά
λάθος.
Βλάβη Αιτία Αντιμετώπιση
1. Η(οι) αντλία(ες) δεν
λειτουργεί(ούν).
a) ∆εν υπάρχει ρεύμα.
∆εν ανάβει καμία από τις ενδεικτικές λυχνίες.
Με εφεδρική μπαταρία:
Βλέπε κεφάλαιο 5.2 Ελεγκτής LC 221.
Ανοίξτε την παροχή ρεύματος ή περιμένετε μέχρι να
τελειώσει η διακοπή ρεύματος. Κατά τη διάρκεια διακοπής
ρεύματος, αποστραγγίξτε το δοχείο συλλογής με αντλία
διαφράγματος
.
b) Ο επιλογέας ON-OFF-AUTO είναι στη θέση
OFF ( ), βλέπε κεφάλαιο 6. Λειτουργία ελεγκτή
LC 221.
Θέστε το διακόπτη επιλογής ON-OFF-AUTO στη θέση
ON ( ) ή AUTO ( ).
c) Οι ασφάλειες κυκλώματος ελέγχου είναι καμένες. Ελέγξτε και απαλείψτε την αιτία. Αντικαταστήστε τις
ασφάλειες ελέγχου κυκλώματος.
d) Ο εκκινητής κινητήρα έχει διακόψει την αντλία
(αυτό ισχύει μόνο στην περίπτωση που έχει
τοποθετηθεί ένας εκκινητής κινητήρα).
Το σύμβολο αντλίας στην οθόνη αναβοσβήνει και
η κόκκινη ενδεικτική λυχνία για βλάβες
αναβοσβήνει. Η ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι
RELAY και ο κωδικός βλάβης είναι F018.
Ελέγξτε την αντλία και το δοχείο καθώς και τη ρύθμιση του
ρελέ προστασίας κινητήρα. Εάν η αντλία παρουσιάζει
απόφραξη, απομακρύνετε την αιτία
μπλοκαρίσματος. Εάν η
ρύθμιση του ρελέ προστασίας κινητήρα είναι λανθασμένη,
ρυθμίστε τη εκ νέου (συγκρίνετε τη ρύθμιση με την πινακίδα).
e) Το καλώδιο κινητήρα/παροχής είναι ελαττωματικό
ή έχουν χαλαρώσει οι συνδέσεις.
Ελέγξτε τον κινητήρα και το καλώδιο παροχής.
Αντικαταστήστε το καλώδιο ή σφίξτε τις συνδέσεις ξανά εάν
χρειάζεται.
f) Η
ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι SENSOR και ο
κωδικός βλάβης είναι F005 ή/και F006.
Καθαρίστε τον αισθητήρα στάθμης (βλέπε κεφάλαιο
10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα στάθμης) και εκκινείστε
ξανά. Ελέγξτε το καλώδιο και τη σύνδεση στον πίνακα
ελέγχου. Εάν το σήμα συνεχίζει να είναι λάθος,
επικοινωνήστε με το σέρβις της Grundfos.
g) To κύκλωμα ισχύος ή η
πλακέτα LED είναι
ελαττωματικά.
Αντικαταστήστε το PCB ή την πλακέτα LED.
2. Η(οι) αντλία(ες)
εκκινείται(ούνται)/
διακόπτει(ουν) πολύ
συχνά και ακόμη κι αν
δεν υπάρχει εισροή.
a) Ο αισθητήρας στάθμης παρουσιάζει βλάβη.
Ο αισθητήρας δίνει λάθος σήμα.
Καθαρίστε τον αισθητήρα στάθμης
(βλέπε κεφάλαιο 10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα στάθμης).
b) Η προστασία χρόνου λειτουργίας
έχει
ενεργοποιηθεί, η αντλία και τα σύμβολα χρόνου
αναβοσβήνουν, η κόκκινη LED αναβοσβήνει και η
οθόνη υποδεικνύει τον κωδικό βλάβης F011 ή/και
F012. Εάν η αντλία λειτουργεί περισσότερο από
3 λεπτά, ένα πρόγραμμα προστασίας του ελεγκτή
θα σταματήσει την αντλία για 3 λεπτά και η άλλη
αντλία θα αναλάβει να συνεχίσει. Στον επόμενο
παλμό εκκίνησης, η πρώτη αντλία θα
ενεργοποιηθεί ξανά. Εάν το πρόβλημα εξαερισμού
συνεχίσει να επιμένει, η αντλία θα σταματήσει μετά
από 3 λεπτά κ.ο.κ.
Σημείωση: Οι κανονικοί χρόνοι λειτουργίας είναι
μέχρι 60 δευτερόλεπτα ανάλογα με το σημείο
λειτουργίας και τον ωφέλιμο όγκο του δοχείου.
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα κατάθλιψης είναι
ανοικτή.
Ελέγξτε τον εξαερισμό του κελύφους της αντλίας. Εάν είναι
φραγμένος, καθαρίστε την οπή εξαερισμού. Βλέπε σχήμα 33.
c) Ο θερμικός διακόπτης έχει διακόψει την αντλία.
Τα σύμβολα της αντλίας και του θερμικού
διακόπτη αναβοσβήνουν στην οθόνη και η κόκκινη
ενδεικτική λυχνία για βλάβες είναι συνεχώς
αναμμένη. Η ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι
ΤΕΜΡ και ο κωδικός βλάβης είναι F005 ή/και
F006.
Αφήστε την αντλία να κρυώσει. Αφού κρυώσει, η αντλία θα
επανεκκινηθεί αυτόματα εκτός κι αν ο LCD 221 έχει ρυθμιστεί
στη χειροκίνητη επανεκκίνηση. Βλέπε κεφάλαιο 8.4 Ρύθμιση
του LC 221. Στην περίπτωση αυτή, ο επιλογέας
ON-OFF-AUTO πρέπει να τεθεί στη θέση OFF ( ) για μια
μικρή χρονική περίοδο.
Ελέγξτε
τις παραμέτρους εισροής και τη βαλβίδα
αντεπιστροφής.
Ο κίνδυνος είναι περιορισμένος, αλλά εάν το πτερύγιο της
βαλβίδας αντεπιστροφής παρουσιάσει διαρροή, το υγρό στο
σωλήνα κατάθλιψης μπορεί να παρουσιάσει αναρροή.
Ο υψηλός αριθμός εκκινήσεων χωρίς ύπαρξη χρόνου ψύξης
στο ενδιάμεσο για μία μεγάλη χρονική περίοδο μπορεί να
προκαλέσει διακοπή από υπερθέρμανση.
Εξετάστε τη
λειτουργία S3. Βλέπε κεφάλαιο 12. Τεχνικά στοιχεία.
Βλέπε επίσης κεφάλαιο 10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα
στάθμης.
3. Η αντλία ξεκινά
μερικές φορές χωρίς
προφανή λόγο.
a) Πραγματοποιήστε έναν έλεγχο λειτουργίας
24 ώρες μετά την τελευταία λειτουργία.
∆εν απαιτείται κάποια συγκεκριμένη ενέργεια. Πρόκειται για
μία λειτουργία ασφαλείας που εμποδίζει το στυπιοθλίπτη
άξονα από το
να μπλοκάρει.
To Next Page
Loading...
