GYS TCB 90 - Page 32

32
TCB 60 / 90 / 120
RU
Перевод оригинальных инструкций
Подключение и отключение
• Подсоедините зажимы (+ красный и - чёрный) к клеммам + и – аккумулятора, обеспечив хороший контакт и соблюдая
следующий порядок :
◦ Подсоедините сперва клемму, которая не соединена с шасси автомобиля.
◦ Затем подсоедините клемму на шасси, в месте, находящимся как можно дальше от аккумулятора и от каких либо
трубопроводов горючего.
◦ С помощью прерывателя, выберите нужный режим зарядки.
◦ В последнюю очередь, подключите зарядное устройство к сетевому питанию 230 В 50/60 Гц.
• После зарядки отключите зарядное устройство от сети, затем отключите соединение с шасси и, наконец, соединение с
аккумулятором. Именно в этом порядке.
Выбор электрического тока
В зависимости от емкости батареи транспортного средства, выберите текущее положение:
положение минимальный максимальная
TCB 60
2 A 10 Ah 30 Ah
4 A 20 Ah 60 Ah
TCB 90
2 A 15 Ah 30 Ah
5,5 A 30 Ah 90 Ah
TCB 120
3,5 A 20 Ah 60 Ah
7 A 35 Ah 120 Ah
Процесс зарядки
• Зеленый индикатор «POWER» над предохранителем указывает подключение к сети.
• Оранжевый индикатор указывает, что идет зарядка.
• Он переходит к зеленому индикатору «OK» когда зарядка закончена.
• Если зарядное устройство не переключается на « зеленый » индикатор в течение разумного периода времени,
проверьте прежде всего предохранитель (после того, как отключите аппарат). Если он нормальный, то проверьте
аккумулятор у специалиста.
• Этот аппарат заряжает аккумулятор на максимальном токе, затем автоматически переходит в умеренный режим, чтобы
дополнить заряд до 100%. Эта функция « oating » позволяет оставлять аккумулятор заряжаться бесконечно без
риска.
• Зарядное устройство определило аккумулятор с напряжением превышающим 4 B.
ЗАЩИТЫ
Этот аппарат разработан с максимальными защитами:
• Зажимы зарядки изолированы и на них отсутствует напряжение, пока аккумулятор не подключен.
• Инверсия полярности не опасна. В случае ошибки, звуковой сигнал предупредит Вас.
• Аппарат защищен против сверхтока, который может появиться из-за дефектного аккумулятора или неправильного
обращения предохранителем на передней панеле.
• Термозащита: трансформатор аппарата защищен с помощью термореле (охлаждение: примерно ¼ часа).
СУЛЬФАТИРОВАННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ
• Если аккумулятор сульфатирован, зарядное устройство очень быстро укажет, что аккумулятор заряжен. В этом случае
обратитесь к специалисту для проверки Вашего аккумулятора.
• Никогда не оставляйте аппарат подключенным к автомобилю во время запуска. Это может испортить предохранитель.
• Не используйте зарядное устройство в качестве вспомогательного питания. Совершенно запрещено потреблять ток от
аккумулятора, когда зарядное устройство подключено.