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Deutsch
● Motorschalter
Der Motorschalter bedient die Zündung und das Treibstoff system
beim Motorstart oder -abstellung.
Schalterlage bei Motorabstellung oder Gerätaufbewahrung.
Benzinzufuhr geschlossen.
Schalterlage beim Motorbetrieb. Den Schalter in diese
Lage stellen, wenn der Motor warm ist.
Schalterlage beim Motorstart mit Zusatzladeeinrichtungseinsatz.
Der Motorschalter ist mit der Treibstoff zuführung und der Zusatzladeeinrichtung
verbunden.
● Wechselstromumschalter
Die Generatorleistung kann man senken, wenn ein Verbraucher mit niedrigem
Leistungsverbrauch angeschlossen ist, damit die Schallemissionen und der
Treibstoff verbrauch des Generators gesenkt werden.
950VA Nennleistung 950 VA
600VA zur Leistungssenkung auf 600 VA
● Ölstand-LED
Die Kontrolllampe warnt bei niedrigem Ölstand im Motor.
Sinkt der Ölstand unter das Nennniveau, leuchtet die Ölstand-
LED auf und der Motor wird automatisch abgestellt. Ist der Ölstand
unter dem Nennniveau, leuchtet die Ölstand-LED und der
Motor lässt sich nicht starten, auch wenn man an der Starterschnur zieht.
HINWEIS: Steht der Generator schräg, stellt die Ölstandkontrollfunktion
den Motor ab. Den Generator auf ebener Oberfl äche betreiben.
● Betriebs-LED
Nach Motorstart beginnt das Gerät, Strom zu generieren und die
grüne Kontrolllampe leuchtet auf.
● Wechselstromsteckdose
Wechselstromsteckdose zum Anschluss elektrischer Verbraucher.
Es sind zwei Steckdosen installiert.
● Gleichstromklemmen
sind zum Batterieladen bestimmt.
● Erdungsklemme
dient zur Stromschlagunfallvorbeugung
Abb. 12
Abb. 13
Betriebs-LED
Motorschalter
Wechselstromumschalter
Ölstands-LED
Abb. 14
Wechselstromsteckdose
~
230V
TOTAL 4.1A
Abb. 15
Gleichstromklemme
12V 8.3A
Abb. 16
Erdungsklemme
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