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Compresseurs d'air vertical fixes monophases
Introduction
Se référer à la Figure 1.
INSTALLATION D’UNE SOUPAPE
D’ARRÊT
Une soupape d’arrêt devrait être
installée sur l’orifice de décharge du
réservoir pour contrôler le débit d’air
du réservoir. Situer la soupape entre le
réservoir et le système de tuyauterie.
Manostat - Interrupteur Auto/Off -
Dans la position "auto", le compresseur
se coupe automatiquement quand
la pression du réservoir atteint la
pression maximum réglée d’avance.
Une fois que l’air est usé du réservoir et
baisse à une niveau réglé d’avance, le
manostat remet le moteur en marche
(on) automatiquement. Dans la position
"off", le compresseur ne fonctionnera
pas. Cet interrupteur devrait être
dans la position "off" pendant le
branchement ou le débranchement du
cordon d’alimentation de la prise de
courant.
Lorsque le manostat coupe le moteur
(off), vous entenderez de l’air qui
s’échappe de la soupape de décharge
du manostat pendant un peu de
temps. Ceci relâche la pression d’air du
tuyau de décharge et permet que le
compresseur se remet en marche plus
facilement.
Pour les modèles sans interrupteur
manuel, lorsqu’on demande de mettre
l’interrupteur dans la position OFF,
utiliser l’interrupteur à l’appareil de
déconnection au lieu.
Régulateur - Le régulateur contrôle la
quantité de pression d’air échappée à la
sortie de tuyau (Vendu séparément).
Soupape de Sûreté ASME -
Cette soupape laisse échapper l’air
automatiquement si la pression du
réservoir dépasse la pression maximum
réglée d’avance.
Tuyau de Décharge - Ce tuyau
transporte l’air comprimé de la pompe
au clapet. Ce tuyau devient très chaud
pendant son utilisation. Ne jamais
toucher le tuyau de décharge afin
d’éviter des brûlures sévères.
Installation
Débrancher, étiquetter et
verrouiller la source de
puissance, ensuite dissiper
toute la pression du système avant
d’installer, réparer, déplacer ou de
procéder à l’entretien du modèle.
ENDROIT
Ce compresseur
n’est pas conçu
pour l’utilisation à l’extérieur.
Il est très important d’installer le
compresseur dans un endroit propre et
bien aéré, où la température de l’air ne
dépassera pas 38,1˚ C.
Une distance minimum de 45,7 cm est
requise entre le volant du compresseur
ou un évantail et un mur afin d’assurer
l’accès au robinet de purge.
Ne pas situer l’arrivée d’air du
compresseur près de la vapeur,
peinture pulvérisée, endroits de
décapage au sable et autres sources de
contamination.
MONTAGE
Ne jamais utiliser
les palettes en
bois d’expédition pour le montage du
compresseur.
MONTAGE AU PLANCHER (TOUS LES
MODÈLES)
Les pieds du compresseur DOIVENT être
fixés à un plancher en béton plat et égal
ou sur une fondation en béton séparée.
Les isolateurs de vibration doivent
être utilisés entre la jambe du réservoir
et le plancher (Numéro de pièce
MP346100AJ, disponible séparément).
Ne pas trop serrer les boulons afin de
permettre que les tampons absorbent
les vibrations. Un accouplement flexible
devrait être installé entre le réservoir et
la tuyauterie de service.
Ce compresseur est
très lourd du
haut. Le modèle doit être boulonné au
plancher avec des tampons isolateurs
avant son utilisation pour éviter le
dommage à l’équipement, les blessures
ou la mort.
Ne jamais installer
une soupape
d’arrêt entre la pompe du compresseur
et le réservoir. Blessures et/ou dégâts
matériels peuvent se présenter.
Clapet - Une soupape à sens unique
qui permet à l’air d’entrer le réservoir
mais qui empêche que l’air du
réservoir retourne dans la pompe du
compresseur.
Carter de Courroie - Couvre la
courroie, la poulie de moteur et le
volant.
Robinet de Purge de Réservoir -
Cette soupape est située au fond
du réservoir. Utiliser cette soupape
pour purger l’humidité du réservoir
quotidiennement afin de réduire le
risque de corrosion.
Tank Drain Valve
Discharge Tube
Belt Guard
Check
Valve
Safety
Valve
Pressure
Switch
Tank
Outlet /
Discharge
Port
Tank
Pressure
Gauge
Figure 1 - Certains compresseurs peuvent
avoir une apparence différent,
mais ils ont des pièces
semblables.
Soupape
de
Sûreté
Clapet
Carter de courroie
Tuyau de décharge
Manostat
Manomètre
de
Réservoir
Orifice de
sortie du
réservoir /
Port de
décharge
Robinet de Purge de Réservoir
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