Manual de Instrucciones de Operación
26 Sp
Funcionamiento
PREPARACION PARA EL USO /
PROCEDIMIENTO DE ABLANDE
No conecte las
herramientas
neumáticas al extremo de la
manguera hasta terminar el proceso
de preparación para el uso y se haya
cerciorado de que la unidad está lista
para funcionar.
¡Nunca desconecte
las conexiones con
roscas antes de liberar la presión del
tanque!
1. Quite la tapa de la abertura de
llenado de aceite. Llene la bomba
con el nivel de aceite adecuado
(vea la Figura 10). Instale el
respiradero (se encuentra en la bolsa
de repuestos con este manual o
colgando del cilindro).
2. Abra la válvula de drenaje del
tanque. Abra la llave de salida para
permitir el flujo de aire.
3. Mueva la palanca o perilla del
presostato a la posición OFF y
enchufe el cordón de alimentación.
Coloque la palanca del presostato en
AUTO para encender la unidad (Vea
la Figura 11).
4. Haga funcionar la unidad durante
30 minutos a 0 (cero) psi (sin carga)
para ablandar las piezas de
la bomba.
5. Mueva la palanca o perilla del
presostato a la posición OFF y gire la
válvula de drenaje del tanque para
cortar el flujo de aire. El compresor
estará listo para funcionar.
Mantenimiento
Desconecte el cordón
eléctrico y amárrelo y
después libere toda la presión
del sistema antes de tratar de instalarlo,
darle servicio o darle cualquier tipo de
mantenimiento.
Todos los trabajos de reparación los
debe hacer un técnico autorizado.
PARA EL FUNCIONAMIENTO
EFICIENTE:
Realice el siguiente plan de
mantenimiento.
1. Mantenga un nivel de aceite
adecuado. Consulte la sección de
lubricación para obtener detalles.
2. Drene el tanque. Apague el
compresor y libere toda la presión,
después: Abra la llave de drenaje,
ubicada debajo del tanque, para
drenarle toda la humedad (Vea la
Figura 12).
3. Cerciórese de que el filtro esté
limpio. Para darle servicio al filtro
deberá destaparlo. Desconecte el
filtro y límpielo con agua caliente
enjabonada (Los filtros de papel no
se pueden lavar). Sacúdalo y déjelo
secar. Reemplace los filtros de aire
que no se puedan limpiar. Coloque el
filtro dentro de la base y tápelo.
4. Revise la válvula de seguridad
siguiendo los siguientes pasos:
a. Enchufe el compresor y hágalo
funcionar hasta que se alcance
la presión de corte (consulte
Funcionamiento).
b. Usando gafas de protección,
tire del anillo de la válvula de
seguridad para liberar la presión
del tanque del compresor.
Protéjase contra el aire a alta
velocidad que se libera; no
permita que el aire a alta
velocidad quede dirigido hacia su
rostro (vea la Figura 13).
A
U
T
O
/
O
F
F
Figura 11
Perilla Auto/
Apagado
Palanca - Automático
Palanca - Apagado
HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO
La humedad que se acumula en el aire
comprimido se convierte en gotas a
mediada que sale del cabezal. Cuando el
nivel de humedad es muy alto o cuando
el compresor ha estado en uso continuop
por mucho tiempo, esta humedad se
acumulará en el tanque. Cuando esté
pintando o rociando arena, la humedad
saldrá del tanque mezclada con el
material que esté rociando.
IMPORTANTE: Esta condensación
ocasionará manchas en la pintura,
especialmente cuando esté pintando con
pinturas que no sean a base de agua. Si
está rociando arena, la humedad hará que
la arena se aglutine y obstruya la pistola.
Instale un filtro de línea, ubicado lo más
cerca posible de la pistola, para tratar de
eliminar este problema.
Dipstick
Breather
Add Oil
Oil Drain Extension*
Cap*
Full
Add
Low
Max
Dipstick Oil Read
Full
Add
Sight Glass
* Not included with all models.
(Dispose of
properly)
Breather
OR
Figura 10
Lleno
Añada
aceite
Lleno
Añada aceite
Extensión del drenaje de aceite *
Tapón *
Para añadirle
el aceite
Respiradero
El tapón (Desechar
apropiadamente)
ó
Reniflard de
réglette-
jauge
* No se incluye con todos los modelos
Lectura del medidor de aceite
Ventanilla
Figura 13
Figura 12
To Next Page
Loading...
