Husky VT631402AJ - Page 17

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Compresseurs d'air vertical fixes monophases
HORAIRE D’ENTRETIEN
OPÉRATION QUOTIDIEN HEBDOMAD AIRE MENSUEL 3 MOIS
VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE
l
PURGER LE RÉSERVOIR
l
VÉRIFIER LE FILTRE À AIR
l
VÉRIFIER LA SOUPAPE DE SÛRETÉ
l
NETTOYER LE MODÈLE
l
VÉRIFIER LE SERRAGE DES COURROIES
l
CHANGER L’HUILE
l
Entretien (Suite)
c. La soupape de sûreté se fermera
automatiquement à environ 40
à 50 lb/po2. Si la soupape ne
laisse pas sortir l'air en tirant sur
l'anneau, ou si elle ne se ferme
pas automatiquement, il FAUT la
remplacer.
5. Avec le moteur dans la position OFF
et débranché, nettoyer le débris du
moteur, du volant, du réservoir, des
canalisations d'air et des ailettes de
refroidissement de la pompe.
6. Vérifier la courroie pour tout signe
d'usure excessive. Si la ceinture
présente des signes d'usure, la
remplacer. Vérifier la courroie
de poulie pour assurer sa bonne
tension / alignement. Pour ajuster la
courroie :
a. Enlever le carter de courroie.
b. Retirer la courroie.
c. Desserrer les quatres attaches qui
tiennent le moteur à la plaque de
base.
d. Déplacer le moteur dans la bonne
direction. Resserrer les quatre
attaches retenant le moteur à
la plaque de base. La courroie
doit être bien alignée lors de
l’ajustement.
7. Changer l'huile.
a. Permettre que le compresseur
fonctionne et réchauffe l’huile.
Débrancher le modèle.
b. Placer un récipient sous le bout de
la pompe du modèle.
c. Enlever le bouchon de vidange
(Voir les figures 8 et 9). Permettre
que l’huile se vide dans le
récipient.
d. Replacer le robinet de purge,
remplir la pompe au niveau
complet (voir les figures 8
et 9). Utiliser l'huile à moteur
synthétique Mobil 1 10W-30 dans
ce compresseur.
SERVICE TECHNIQUE
Pour des informations concernant le
fonctionnement ou la réparation de ce
produit, composer le 1-800-543-6400.
e. Pour aligner la courroie, placer
une limande contre la face du
volant, touchant le bord à deux
endroits (voir la Figure 14).
f. Ajuster le volant ou la poulie du
moteur afin que la courroie soit
parallèle à la limande (voir la
Figure 14).
g.Si nécessaire, utiliser un arrache-
roue pour déplacer la poulie sur
l’arbre du moteur. Serrer la vis
de pression une fois que la poulie
soit en position.
h. Rattacher la courroie.
i. Rattacher le protecteur de
courroie.
Figure 14
Toucher le
bord à deux
endroits
Limande parallèle
à la courroie