Portuguese – 71
• Dê partida na motosserra e aplique aceleração total.
Libere o controle de aceleração e verifique se a
corrente para e permanece imóvel. Se a corrente
girar quando o acelerador estiver na posição de
marcha lenta, verifique o ajuste de marcha lenta do
carburador.
Retentor da corrente
Verifique se o retentor de corrente não está danificado e
se está firmemente preso à motosserra. (84)
Proteção direita
Verifique se a proteção da mão direita não está
danificada e se não existem defeitos visíveis, tais como
rachaduras. (12)
Sistema antivibração
Verifique as unidades de amortecimento de vibrações
regularmente quanto a fissuras ou deformação.
Certifique-se de que as unidades de amortecimento de
vibrações estejam bem presas na unidade do motor e na
unidade da alça. (85)
Interruptor de parada
Dê partida no motor e certifique-se de que ele pare
quando você mover o interruptor de parada para a
configuração de parada. (13)
Silenciador
Nunca use uma máquina que tenha um defeito no
silenciador.
Verifique regularmente se o silenciador está firmemente
conectado à máquina. (86)
Alguns silenciadores são equipados com uma rede
retentora de faíscas especial. Se a sua máquina tiver
esse tipo de silenciador, limpe a rede pelo menos uma
vez por semana. Isso é feito melhor com uma escova de
aço. Uma rede bloqueada irá fazer com que o motor
superaqueça, podendo causar sérios danos.
Observação! A rede deve ser substituída se estiver
danificada. Se a rede estiver bloqueada, a máquina irá
sobreaquecer e isso causará danos ao cilindro e pistão.
Nunca use uma máquina com um silenciador em más
condições. Nunca use um silenciador se não houver
rede retentora de faíscas ou se ela estiver com
defeito. (14)
O silenciador foi projetado para reduzir o nível de ruído e
para direcionar os gases de escape para longe do
operador. Os gases de escape são quentes e podem
conter faíscas, que podem causar incêndio caso
direcionados contra materiais secos e combustíveis.
Alojamento do motor de partida
AVISO! Quando a mola de retorno está
enrolada na caixa do dispositivo de
arranque, ela está sob tensão e pode, se
manuseada de forma descuidada, pular
para fora e causar ferimentos.
Tome cuidado ao substituir a mola de
retorno ou a corda de arranque. Use
óculos e luvas de proteção.
Substituição da corda de arranque
• Solte os parafusos que prendem o motor de partida
contra o cárter e remova o motor de partida. (87)
• Puxe a corda aprox. 30 cm e enganche-a no entalhe
no aro do carretel. Libere a mola de retorno, permitindo
que o carretel gire lentamente para trás. (88)
• Solte o parafuso localizado no centro do carretel e
remova o acionador (A), a mola do acionador (B) e o
carretel (C). Insira e instale uma nova corda de
arranque na corda de arranque. Gire a corda de
arranque aproximadamente 3 vezes na corda de
arranque Instale a corda de arranque de forma que a
extremidade da mola de retorno (D) enganche na
corda de arranque. Agora, monte a mola do acionador,
o acionador e o parafuso no centro do carretel. Insira a
corda de arranque através do furo na caixa do
dispositivo de arranque e na alça do motor de partida.
Faça um nó bem feito na corda de arranque. (89)
Tensionamento da mola de retorno
• Conecte a corda de arranque no entalhe do carretel e
gire a corda de arranque cerca de 2 voltas no sentido
horário.
Observação! Verifique se o carretel pode ser girado
pelo menos mais 1/2 volta quando a corda de
arranque é puxada totalmente para fora. Estique a
linha com a alça. Mova o polegar e libere a linha. (90)
Substituição das molas de retorno e de
acionamento
Mola de retorno (A) (91)
• Levante a corda de arranque. Consulte as instruções
sob o título Substituição da corda de arranque
quebrada ou desgastada. Lembre-se de que a mola
de retorno está enrolada sob tensão na caixa do
dispositivo de arranque.
• Remova o cassete com a mola de retorno do motor
de partida.
• Lubrifique a mola de retorno com óleo leve. Instale o
cassete com a mola de retorno no motor de partida.
Encaixe a corda de arranque e tensione a mola de
retorno.
Instalação do motor de partida
• Para instalar o motor de partida, retire a corda de
arranque e coloque o motor de partida na posição
contra o cárter. Em seguida, libere lentamente a
corda de arranque de forma que o carretel engate
nos prendedores.
• Encaixe e aperte os parafusos que prendem o motor
de partida.
MANUTENÇÃO
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