5. Retirez la courroie d'entraînement de la poulie de
boîte-pont (A) et des poulies folles arrière (B).
6. Retirez la courroie d'entraînement des poulies
folles intermédiaires (C).
7. Dégagez la courroie d'entraînement de la poulie
du moteur (D) et du guide de courroie (E).
8. Retirez la courroie d'entraînement du produit.
9. Installez une courroie d'entraînement neuve en
suivant les étapes dans l'ordre inverse. Veillez
à installer la courroie d'entraînement sur la
partie supérieure de la plaque du support de
direction (F) et de l'arbre de la pédale de frein/
d'embrayage (G).
Batterie
Nettoyer la batterie et les bornes
La corrosion et la saleté accumulées sur la batterie
et les bornes peuvent provoquer une perte de
puissance.
1. Retirez le protège-bornes.
2. Débranchez le câble de batterie NOIR.
3. Débranchez le câble de batterie ROUGE et
sortez la batterie de la machine.
4. Vaporisez la batterie avec de l'eau et laissez-la
sécher.
5. Nettoyez les bornes et les extrémités des câbles
de batterie avec une brosse en métal.
6. Lubrifiez les bornes avec de la graisse ou un
produit équivalent.
7. Installez la batterie. Reportez-vous à la section
Brancher la batterie à la page 58
.
Remplacement de la batterie
AVERTISSEMENT: risque de
choc électrique et de brûlures graves.
N'utilisez pas de bracelets en métal
ou d'autres accessoires en métal.
Les objets métalliques qui entrent en
contact avec les bornes de la batterie
peuvent provoquer des brûlures, un
choc électrique et un court-circuit de la
batterie.
1. Repérez la vis de masse argentée (A) sur la
plaque latérale droite du produit, au-dessus du
pneu arrière droit.
2. Utilisez une clé ou une douille de 13mm
(1/2pouce) pour retirer la vis de masse
argentée. Ne jetez pas cette vis.
3. Tirez le manchon de protection (B) à l'écart
de l'extrémité (C) sur le câble de batterie noir
(négatif).
4. Utilisez une clé ou une douille de 11mm
(7/16pouce) pour déposer le grand câble de
batterie rouge (positif) (D) de l'électrovanne de
démarreur.
Remarque:
Ne déposez pas le petit câble
rouge du faisceau de câblage sur l'électrovanne.
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