EasyManua.ls Logo

Ikra IBLS 31 - Sostituzione Della Candela

Ikra IBLS 31
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
IT-13
3. Smontare il coperchio dal motore. Non esercitare
troppa forza.
viti
viti
Pulizia del ltro dell’aria
Pulire ed oliare il ltro dell’aria ogni 10 ore di servizio. Il
ltro dell’aria è un componente importante dell’attrezzo
e come tale deve essere sottoposto a regolare manu-
tenzione. In caso di mancata manutenzione del ltro
dell’aria decade la validità della garanzia.
1. Smontaggio del coperchio del ltro dell’aria/ scarico.
Si veda al riguardo “Montaggio del coperchio del l-
tro dell’aria/scarico”.
2. Estrarre il ltro dell’aria dalla parte posteriore del co-
perchio del ltro dell’aria/scarico (g. 23).
3. Lavare il ltro in acqua e detergente (g. 24). Sciac-
quare accuratamente il ltro con acqua. Rimuovere
l’acqua in eccesso. Lasciare asciugare completa-
mente il ltro.
4. Applicare una quantità sufciente di olio pulito tale
da formare un leggero rivestimento intorno al ltro
(g. 25).
5. Comprimere il ltro per distribuire l’olio e per rimuo-
vere la quantità d’olio eccedente (g. 26).
6. Rimontare il ltro dell’aria nel coperchio (g. 23).
AVVERTENZA: l’utilizzo dell’attrezzo senza il bloc-
co del coperchio del ltro dell’aria/scarico comporta
l’annullamento della validità della garanzia.
Montaggio del coperchio del ltro dell’aria/ scarico
1. Collocare il coperchio del ltro dell’aria/scarico sulla
parte posteriore di carburatore e scarico.
AVVERTENZA: per montare il coperchio del ltro
dell’aria/scarico la leva d’accensione deve essere
regolata in posizione 3 (g. 22).
2. Inserire le quattro (4) viti nei fori del coperchio del
ltro dell’ara/scarico e stringerele (g. 22). A tal ne
utilizzare un cacciavite a lama piatta o un Torx-Bit
T-20. Non stringere eccessivamente le viti. Non
esercitare troppa forza.
SOSTITUZIONE DELLA CANDELA
Utilizzare una candela di tipo RDJ8J (o equivalente).
La giusta distanza interelettrodica è di 0,5 mm. Smon-
tare la candela ogni 50 ore di servizio per controllarne
le condizioni.
1. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Afferrare
saldamente il cavo d’accensione e staccare la spina
dalla candela.
2. Togliere lo sporco depositatosi intorno al letto d’av-
vitamento. Svitare la candela dal cilindro utilizzando
una chiave per candele con un’apertura di 16 mm
(5/8 di pollice) ed estrarre la candela svitandola in
senso antiorario.
3. Sostituire le candele rotte, corrose o molto sporche.
Regolare la distanza interelettrodica con un calibro
per spessori a 0,5 mm (g. 27).

Table of Contents