TR
SI
CZ
HU
RO
IE
RU
UA
SK
ES
PL
3.2 SCHEMAT ELEKTRYCZNY.
Rys. 3-2
Opis:
B1 - Sonda wyjściowa
B2 - Sonda w.u.
B4 - Sonda zewnętrzna
CAR
V2
- Zdalne Sterowanie Przyjaciel Wersja
2 (opcja)
DS1 - Wyświetlacz
E3 - Świeca zapłonowa i pomiaru
E4 - Termostat bezpieczeństwa
E6 - Termostat spalin
F1 - Bezpiecznik linii
M1 - Pompa obiegowa kotła
M30 - Zawór trójdrożny
S2 - Przełącznik funkcjonowania
S3 - Przycisk reset blokady
S4 - Fluksostat w.u.
S5 - Presostat instalacji
S20 - Termostat otoczenia (opcja)
S21 - Przycisk wzrostu temperatury w.u.
S22 - Przycisk spadku temperatury w.u.
S23 - Przycisk wzrostu temperatury c.o.
S24 - Przycisk spadku temperatury c.o.
T1 - Zasilacz niskiego napięcia
T2 - Transformator uruchomienia
Kocioł przystosowany jest do użycia termostatu
otoczenia (S20), termostatu czasowego otocze-
nia On/O, zegara programatora lub Zdalnego
Sterowania Przyjaciel
V2
(CAR
V2
). Podłączyć na
zaciskach 40 - 41 usuwając mostek X40 uwa-
żając, aby nie zamienić biegunowości w razie
montażu CAR
V2
.
Łącznik X8 służy do podłączenia palm topu
Virgilio podczas aktualizacji oprogramowania
mikroprocesora.
3.3 EWENTUALNE USTERKI I ICH
PRZYCZYNY.
N.B.: prace konserwacyjne muszą zostać prze-
prowadzone przez wykwalikowanego technika
(Np. z Serwisu Technicznego Immergas).
- Zapach gazu. Spowodowany wyciekami z syste-
mu rurowego obwodu gazu. Należy sprawdzić
szczelność obwodu dostarczania gazu.
- Spalanie nieregularne (płomień czerwony
lub żółty). Pojawia się, gdy palnik jest zanie-
czyszczony lub pakiet płytek grzejnych kotła
jest zatkany. Oczyścić palnik lub pakiet płytek
grzejnych.
- Częste ingerencje termostatu bezpieczeństwa
nadmiernej temperatury. Może zależeć od
braku wody w kotle, niskiego obiegu wody w
instalacji lub zablokowanej pompy obiegowej.
Sprawdzić na manometrze, czy ciśnienie
instalacji zawarte jest między ustalonymi
granicami. Sprawdzić, czy zawory kaloryferów
nie są zamknięte i sprawdzić działanie pompy
obiegowej.
- Kocioł wytwarza kondensat. Może zostać
spowodowane zablokowaniem komina lub
kominów o wysokości lub przekroju niepro-
porcjonalnym do kotła. Może również zależeć
od funkcjonowania w zbyt niskiej temperaturze
kotła. W tym przypadku, doprowadzić kocioł
do pracy w temperaturze wyższej.
- Częste ingerencje termostatu spalin. Mogą
zostać spowodowane zablokowaniem obwo-
du dymnego. Sprawdzić kanał dymny. Kanał
dymny może być zatkany lub o wysokości lub
przekroju niewłaściwym dla kotła. Wentylacja
może być niewystarczająca (Patrz punkt-wen-
tylacja pomieszczeń).
- Obecność powietrza w instalacji. Sprawdzić
otwarcie kapturka odpowiedniego zaworu
odpowietrzającego (Rys. 1-10). Sprawdzić,
czy ciśnienie instalacji i wstępnego załado-
wania zbiornika wyrównawczego znajduje się
wewnątrz ustalonych granic, wartość wstęp-
nego załadowania zbiornika wyrównawczego
ogrzewania musi wynosić 1,0 bara, wartość
ciśnienia instalacji musi zawierać się między 1
i 1,2 bara.
- Blokada zapłonu i Blokada komina. Patrz
parag. 2,6 i 1.3 (podłączenie elektryczne).
5
1
2
6
5
4
3
4
4
5
11
7
7
7
12
12
7
13
13
11
5
7
4
10
10
10
10
9
8
U1 - Prostownik wewnętrzny
łącznika zaworu gazu (obecny
wyłącznie na zaworach gazu
Honeywell)
X40 - Mostek termostatu otoczenia
Y1 - Zawór gazu
Y2 - Modulator zaworu gazu
1 - Interfejs użytkownika
2 - N.B.: interfejs użytkownika
znajduje się na stronie spoiny
karty kotła
3 - Zasilanie 230 VAC 50Hz
4 - Niebieski
5 - Brązowy
6 - Żółto-Zielony
7 - Czarny
8 - (w.u.)
9 - (c.o.)
10 - Szary
11 - Biały
12 - Czerwony
13 - Zielony
To Next Page
Loading...
