PL
SI
CZ
HU
RO
IE
RU
UA
SK
ES
TR
Djtal kronotermostat On/O
Amco Uzaktan Kumanda:
V2
(CAR
V2
)
Şek. 1-6
Şek. 1-5
Yürürlüktek normlara göre chaz ve tessatı kreç
brkmlernden korumak çn termk tessat
suyuna kmyasallar uygulanması zorunludur.
Hdrolk bağlantılar, kombnn şablonu üzern-
dek askılar kullanılarak mantıklı br şeklde
zlenmeldr. Kombnn güvenlk valfı tahlyes
kendne ayrılmış br tahlyeye bağlı olmalıdır.
Aks takdrde tahlye valfı, su taşkınına sebep
olursa, komb üretcs sorumlu olmayacaktır.
Dkkat: chazın kullanma ömrünü ve randıman
özellklern muhafaza etmek çn kreç katmanları
oluşumuna neden olacak su tplernnn mevcut
olması halnde “polfosfat doz ayarlayıcısı” set
monte edlmes tavsye edlr. Yürürlüktek norm-
lara göre ısıtma devres çn 25 fransız derecesnn
üzerndek suları ve kullanım suyu çn 15 fransız
derecesnn üzerndek suların, < 100 kW kuvvetler
çn kmyasal koşullandırma şlem veya > 100kW
kuvvetler çn tatlandırma şlem aracılığı le
şlenmeler zorunludur.
Elektrk bağlantısı. Mn Nke 24 3 E komb
tüm chaz olarak IPX4D sevyes kuhafazaya
sahptrler. Chazın elektrk güvenlğ yalnızca
yürürlüktek güvenlk talmatlarının ön gördü-
ğünce zlenen, etkl br topraklama tessatına
tamamen bağlı se gerçekleşr.
Dkkat: Immergas S.p.A. kombnn toprak bağ-
lantısının yapılmamış olması ve referans olarak
rayet edlmes gereken standartlara uyulmama-
sından ötürü kş veyahut da eşyalara geleblecek
her türlü hasar karşısında hç br şeklde sorumlu
tutulamaz.
Ayrıca, komb üzernde yer alan etkette belr-
tlen chazın azam kapastede emdğ elektrk
akımının mekanda bulunan elektrk tessatına
uygun olduğunun kontrol edlmes gerekmek-
tedr. Kombler, “X” tp przsz özel güç kaynağı
kabloları le tamamlanmıştır. Grş kablosunun,
L – N kutuplarına ve toprak hat bağlantısına
rayet edlerek 230V ±10% / 50Hz br tessata
bağlanması gerekmekte olup , söz konusu
tessat hattı üzernde III sınıf olarak adlandırılan
ç kutuplu br şalter yer almalıdır. Gaz türünde
değşm ve dönüşüm şlemler çn uzman br
teknsyene müracaat edlmes tavsye edlr (ör-
neğn İmmergas Yetkl Teknk Servsne). Güç
kaynağı kablosunun belrtlmş güzergahı takp
etmes gerekmektedr. Ayarlama elektronk kartı
üzerndek şebeke sgortasının değştrlmes ge-
rektğnde, 3,15A hızlı tp br sgorta kullanınız.
Chazın ana elektrk grşnn sağlanması ama-
cıyla, hat bağlantısınıda adaptörler, üçlü przler
veyahut da uzatma kablolarının kullanılmasına
müsaade edlmez.
1.3 BAĞLANTILAR.
Gaz bağlantıları (II
2H3+
kategors aparat).
Komblermz metan gazı (G20) ve L.P.G. le
çalışmak üzere üretlmşlerdr. Besleme boru
döşemes komb 3/4”G’nn rakoruna eşt yada
üstünde olmalıdır. Gaz bağlantısını yapmadan
önce, olası artıkların kombnn y çalışmasını
zorlaştırableceklernden dolayı tüm yakıt sü-
rücü tessatının boru döşemelernn özenl br
ç temzlğnn yapılması gerekr Ana hattan
dağıtılan gazın komb çn öngörülen türde
olduğunu kontrol etmek gerekmektedr (komb
chazı üzernde yer alan etkete bakınız). Farklılık
olması halnde komb üzernde müdahale yapı-
larak dğer cns gaza uydurulması gerekr (gaz
değşm durumunda chazların dönüşümüne
bakınız). Ayrıca yetersz olması halnde jene-
ratörün gücünü etkleyeblecek ve kullanıcıya
zorluklar yaratablecek, kombnn beslenmesnde
kullanılacak ağ dnamk basıncınında kontrol
edlmes gerekr.
Şeklde gösterldğ gb montajı yaparken gaz
musluğu bağlantısının doğru olduğundan emn
olun. Yanıcı gaz sürücü borusu, jeneratör azam
güç koşullarındayken dahl brülöre doğru gaz
mktarını taşınması ve chazın vermllğn
garantlemek çn tam olarak yürürlüktek ta-
lmatlar bazında boyutlandırılmalıdır (teknk
verler). Bağlantı sstemnn yasal düzenlemelere
uygun olması gerekmektedr.
Yanıcı gaz kaltes. Chaz yabancı madde
htva etmeyen saf yakıtla kullanılmak üzere
tasarlanmıştır; aks olması halnde, yakıtın saf
hale getrlmesnn sağlanması amacıyla chaza
gerekl fltre sstemlernn lave edlmes gerek-
mektedr.
Stok tankı (LPG deposundan beslenme ha-
lnde).
- Yen LPG stf tanklarında kalıntı gazlar (azot)
olması muhtemel olup, bu gazların mevcud-
yet halnde yakıt alaşımının güç kaybı olab-
leceğnden dolayı hatalı çalışmalara sebebyet
vereblrler.
- LPG gazının karışım kompozsyonlarına
bağlı olarak tanklarda stoklanması esnasında
muhtelf alaşım katmanlarının oluşması söz
konusu olablr. Bu da, chazın ürettğ kalor
vermnde değşkenlk oluşmasına sebebyet
verebleceğ gb chazın randımanını olumsuz
olarak etkleyeblr.
Hdrolk bağlantısı.
Dkkat: kombnn bağlantılarının yapılmasından
evvel chaz garantsnn geçerllğn ytrmemes
çn, ana değştrcde (borular, ısıtıcı aksam, vs.)
oluşması muhtemel kalıntıları çözücü veyahut
da emsal maddeler kullanarak arındırınız, aks
takdrde kombnn çalışmasına olumsuz etk
yaparlar.
1.4 UZAKTAN KUMANDALAR VE
ODA KRONOTERMOSTATLARI
OPSIYONEL.
Komb, opsyonel setler olarak sunulan krono-
termostatlar ve uzaktan kumandaların montajına
elverşldr.
Tüm Immergas kronotermostatlar 2 tek tel le
bağlanablrler. Montaj çn aksesuar kt’nde
mevcut kullanma kılavuzunu dkkatle okuyunuz.
• Djtal kronotermostat On/Off (Şek. 1-5).
Kronometrk termostat aşağıda belrtlen
şlemlern yapılablmesne olanak sağlar:
- k ortam ısı değer ayarlama: br gündüz
(comfort ısı) ve br gece (düşük ısı);
- dört farklı haalık açma ve kapama programı
ayarlama;
- br çok olası seçenek arasından arzu edlen
fonksyonu seçme:
• dam konfor ısısında çalışmanın ayarlanma-
sı.
• düşük ısıda sürekl şleyş.
• ayarlanablr buzlanma önleyc ısıda sürekl
çalışma.
Kronotermostat 2 adet 1,5 V, LR6 tp alkaln
pl le beslenr;
• Amco Uzaktan Kumanda:
V2
(CAR
V2
): klmsel
kronotemostat şlev le. CAR
V2
panel yukarıda
belrtlen olanakların yanı sıra, kullanıcı çn
chaz le termk devrenn tüm şlevlernn her
an çn el altında ve kontrol edleblr olmasını
sağlamanın yanı sıra daha önceden ayarlan-
mış parametreler üzernde chazın monte
edlmş olduğu mekâna gtmekszn arzulanan
ayarların yapılablmesne mkân tanır. Panel,
kombnn olası şlev anormallklern ekranda
görüntülemek çn br oto-teşhs le donatıl-
mıştır. Uzaktan kumandada yer alan klmatk
kronometrk termostat ısıtılması gereken
ortamın gerçek gereksnmlernn belrlenerek
gerekl ısının yayılmasını sağlar, bu suretle de
ortamda arzulanan ısının sabt kalmasının yanı
sıra şletme malyetlernde tasarruf sağlanması-
na katkıda bulunur. Kronotermostat, komb le
kronotermostat arasında ver aktarımı sağlayan
2 kablo le drekt olarak kombden beslenr.
Öneml: tessata uygun CAR
V2
kt aracılığı le
bölgelere ayrılmış se klmsel termo-ayarlama
şlev harç tutularak veya On/O moduna get-
rlerek kullanılmalıdır.
Comando Amco Remoto
V2
elektrk bağlantısı
veya Kronotermostat On/Off (Opsyonel).
Müteakp operasyonlar chazın gerlm kesldkten
sonra gerçekleştrlmeldrler. Muhtemel termostat
veya ortam kronotermostatı On/O, X40 köprü-
sü kaldırılıp 40 ve 41 kablo kenetlerne bağlanır
(şekl 3-2). On/O termostat kablo kenetnn
“temz” tpte olmasına yan şebeke gerlmnden
bağımsız olmasına dkkat ednz, aks halde
elektronk ayar kartı hasar göreblr. Muhtemel
Comando Amco Remoto
V2
(Uzaktan Kumanda)
X40 köprüsü keslerek, elektronk kart üzernde
40 ve 41 slotlara bağlanır ve bağlantıların kutup-
larını değştrmeden yapılır (Şek. 3-2).
Öneml: CAR
V2
kullanılması halnde veyahut da
herhang br kronometrk termostat On/O kul-
lanılması halnde elektrk tessatları konusundak
yürürlükte bulunan yasal düzenlemeler gereğnce
k ayrı hat bulundurulması zorunluluğu mev-
cuttur. Kombnn hçbr boru veyahut da hortu-
munun elektrk veyahut da telefon toprak hattı
olarak kullanılmasına müsaade edlmez. Bundan
kombnn elektrk bağlantıları yapılmadan önce
emn olunmalıdır.