ITTRDE
Der Saugfuß reinigt nicht oder
saugt nicht richtig ab
die Kante der Gummilippe, die mit
dem Boden in Berührung steht, ist
abgenutzt
die Gummilippe auswechseln
der Saugfuß oder der Schlauch ist
verstopft oder beschädigt
die Verstopfung beseitigen und den Schaden re-
parieren
der Schwimmer hat ausgelöst (der
Schmutzwassertank ist voll) oder ist
durch Schmutz blockiert bzw. defekt
den Schmutzwassertank entleeren oder den
Schwimmer instandsetzen
der Saugschlauch ist verstopft die Verstopfung im Schlauch beseitigen
der Saugschlauch ist nicht an den
Saugfuß angeschlossen oder be-
schädigt
den Schlauch anschließen oder reparieren
der Saugmotor ist nicht gespeist oder
defekt
siehe Punkt “Der Saugmotor funktioniert nicht”
Die Batterien gewährleisten nicht
die normale Autonomie (nur Bat-
teriemodell)
die Pole und die Klemmen der Bat-
terien sind verschmutzt und oxydiert
die Pole und die Klemmen der Batterien reinigen
und einfetten, die Batterien auaden
der Elektrolytstand ist niedrig jedes Element laut Anweisungen mit destilliertem
Wasser auffüllen
das Batterieladegerät funktioniert
nicht oder ist nicht geeignet
siehe Anleitungen des Batterieladegeräts
die einzelnen Batterieelemente wei-
sen erhebliche Dichteunterschiede
auf
die beschädigte Batterie auswechseln
Der Akkumulator wird während der
Arbeit zu schnell leer, obwohl er
korrekt aufgeladen worden ist und
am Ende des Auadens bei der
Kontrolle mit dem Dichtemesser
eine einheitliche Ladung aufweist
(nur Batteriemodell)
der Akkumulator ist neu und erbringt
nicht 100% der erwarteten Leistung
der Akku erreicht erst nach ca. 20-30 kompletten
Lade- und Entladezyklen seine volle Kapazität
die Maschine wird für lange Zeit mit
Höchstleistung betrieben und die Au-
tonomie ist nicht ausreichend
soweit vorgesehen und möglich, Akkumulatoren
mit höherer Kapazität verwenden oder die Akku-
mulatoren gegen bereits aufgeladene Akkus au-
stauschen
der Elektrolyt ist verdampft und be-
deckt die Platten nicht vollständig
jedes Element mit destilliertem Wasser auffüllen,
bis die Platten bedeckt sind und den Akkumulator
auaden
Der Akkumulator wird während der
Arbeit zu schnell leer, der Auade-
vorgang mit einem elektronischen
Batterieladegerät ist zu schnell
und am Ende gibt der Akkumulator
die korrekte Spannung (ca. 2,14V
pro leeres Element), aber bei der
Prüfung mit dem Dichtemesser
erweist sich die Ladung als nicht
einheitlich (nur Batteriemodell)
der vom Hersteller gelieferte und be-
reits mit Säure gefüllte Akkumulator
wurde zu lange gelagert, bevor er
das erste Mal aufgeladen und benutzt
wurde
sollte das Auaden mit einem normalen Batteriela-
degerät nicht erfolgreich sein, muss das Auaden
in zwei Schritten erfolgen:
- ein langsames, zehnstündiges Auaden bei ei-
nem Strom von 1/10 der Nennkapazität in 5 Stun-
den (z.B.: bei einem Akkumulator mit 100Ah(5)
muss ein Strom von 10A eingestellt werden, der mit
einem manuellen Batterieladegerät erzeugt wird);
- eine Stunde Pause;
- Auaden mit einem normalen Batterieladegerät.
Nach Auadung der Batterien mit
einem elektronischen Ladegerät
gibt der Akkumulator nicht die kor-
rekte Spannung (ca. 2,14V pro le-
eres Element) und bei der Prüfung
mit dem Dichtemesser erweist er
sich als nicht einheitlich geladen
(nur Batteriemodell)
Der Akkumulator war nicht an das
Batterieladegerät angeschlossen
(z.B. weil der Niederspannungsver-
binder des Ladegeräts irrtümli-
cherweise an den Verbinder der Ma-
schine angeschlossen wurde)
das Batterieladegerät an den Verbinder des Akku-
mulators anschließen
das Batterieladegerät ist zur Steckdo-
se, an die es angeschlossen wurde,
nicht kompatibel
prüfen, dass die auf dem Leistungsschild des
Batterieladegeräts angegebenen elektrischen Ei-
genschaften mit denen des Stromnetzes überein-
stimmen
das Batterieladegerät ist nicht korrekt
installiert worden
Überprüfen Sie unter Berücksichtigung der ef-
fektiven Stromspannung an der Steckdose, ob
die Anschlüsse des Primärkreises des Trafos im
Batterieladegerät korrekt sind (diesbezüglich das
Handbuch des Ladegeräts zu Rate ziehen)
das Batterieladegerät funktioniert
nicht
prüfen, dass das Batterieladegerät mit Span-
nung versorgt wird, dass die Sicherungen nicht
ausgelöst haben und dass der Akkumulator mit
Strom versorgt wird; das Auaden mit einem ande-
ren Gleichrichter versuchen: wenn das Ladegerät
noch immer nicht funktioniert, den technischen
Kundendienst zu Rate ziehen und die Seriennum-
mer des Batterieladegeräts angeben
NL
De batterij ontlaadt te snel tijdens het
gebruik, het oplaadproces met elektro-
nische batterijlader is te snel en na
aoop geeft de batterij de juiste span-
ning (circa 2,14V per leeg element),
maar blijkt niet gelijkmatig geladen
tijdens de test met densimeter (alleen
modellen met batterij)
de reeds met zuur geladen, door de fabrikant
geleverde batterij is te lang opgeslagen geweest
alvorens voor de eerste keer opgeladen en ge-
bruikt te worden
als het opladen met normale bat-
terijlader niet doeltreffend is, moet
een dubbele oplading uitgevoerd
worden, bestaande uit:
- een langzame oplading met een
duur van 10 uur bij een stroom gelijk
aan een 1/10 van de nominale ca-
paciteit uitgedrukt in 5 uur (vb.: voor
een batterij van 100Ah(5) is de in
te stellen stroom 10A, gerealiseerd
met een handmatige batterijlader);
- pauze van een uur;
- opladen met normale batterijlader.
Na aoop van het oplaadproces met
elektronische batterijlader, geeft de
batterij niet de juiste spanning (circa
2,14V per leeg element) en blijkt niet
gelijkmatig geladen tijdens de test
met densimeter (allen modellen met
batterij)
de batterij is niet aangesloten geweest op de
batterijlader (bijvoorbeeld omdat de laagspan-
ningsconnector van de batterijlader per vergis-
sing op de connector van de machine is aange-
sloten)
sluit de batterijlader op de connec-
tor van de batterij aan
de batterijlader en het stopcontact waarop hij is
aangesloten zijn niet onderling compatibel
controleer of de kenmerken van de
stroomvoorziening aangegeven op
de serienummerplaat van de batte-
rijlader conform die van het elektri-
citeitsnet zijn
de batterijlader is niet correct geïnstalleerd controleer, met het oog op de effec-
tieve spanning die bij het stopcon-
tact beschikbaar is, of de aansluitin-
gen van de primaire wikkeling van
de transformator in de batterijlader
correct zijn (raadpleeg hiervoor de
handleiding van de batterijlader)
de batterijlader werkt niet
controleer of er spanning bij de
batterijlader aankomt, of eventuele
zekeringen niet onderbroken zijn en
of er stroom bij de batterij arriveert;
probeer ook met een andere ge-
lijkrichter te laden: als de batterijla-
der werkelijk niet werkt, zich tot de
Technische Service wenden onder
opgave van het serienummer van
de batterijlader
Na aoop van het oplaadproces met
elektronische batterijlader, geeft de
batterij niet de juiste spanning (circa
2,14V per leeg element) en slechts
een of enkele elementen blijken ont-
laden tijdens de test met densimeter
(alleen modellen met batterij)
een of meer elementen zijn beschadigd vervang, indien mogelijk, de be-
schadigde elementen.
Bij 6V of 12V monoblokbatterijen,
de gehele batterij vervangen
De elektrolyt in de batterij is troebel
van kleur (alleen modellen met bat-
terij)
de batterij is aan het eind van de door de fabrikant
opgegeven laad-/ontlaadcycli
vervang de batterij
de batterij is met een te hoge stroom opgeladen vervang de batterij
de batterij is boven de door de fabrikant aangege-
ven limiet opgeladen
vervang de batterij
SENO
Elektrolytten i akkumulatoren har grumsete
farge (avleiringer) (kun batteridrevne mo-
deller)
Akkumulatoren har avsluttet oppladings/ utla-
dingssyklusene angitt av produsenten.
Bytt ut akkumulatoren
akkumulatoren er ladet med for høy strøm Bytt ut akkumulatoren
akkumulatoren er ladet utover minimumsgren-
sen som er anbefalt fra produsenten
Bytt ut akkumulatoren
PT
No nal do processo de carga com o car-
regador de baterias eletrónico, o acumu-
lador não dá a tensão correta (cerca de
2,14 V por elemento em vazio) e revela
não estar uniformemente carregado no
teste com densímetro (apenas modelo
com bateria)
o acumulador não foi ligado ao carregador
de baterias (por exemplo, porque o conec-
tor de baixa tensão do carregador de bate-
rias foi mal ligado ao conector da máquina)
ligue o carregador de baterias ao co-
nector do acumulador
o carregador de baterias e a tomada de
alimentação à qual está ligado não são
compatíveis entre si
certique-se de que as características
de alimentação elétrica indicadas na
placa com o número de série do carre-
gador de baterias estão em conformi-
dade com as da rede de alimentação
elétrica
o carregador de baterias não foi correta-
mente instalado
tendo em conta a tensão efetiva di-
sponível na tomada de alimentação,
verique se as ligações do primário do
transformador no interior do carrega-
dor de baterias estão corretas (consul-
te o respetivo manual do carregador
de baterias)
o carregador de baterias não funciona
verique se chega corrente ao car-
regador de baterias, se os eventuais
fusíveis não estão cortados e se a
corrente chega ao acumulador; expe-
rimente também carregar com um ou-
tro transformador: se efetivamente o
carregador de baterias não funcionar,
contacte a Assistência técnica indican-
do o número de série do carregador
de baterias
No m do processo de carga com o car-
regador de baterias eletrónico, o acumu-
lador não dá a tensão correta (cerca de
2,14V por elemento em vazio) e apenas
um ou poucos elementos demonstram
estar descarregados no teste com
densímetro (apenas modelo com bateria)
um ou mais elementos estão danicados substitua, se possível, os elementos
danicados.
Para os acumuladores de 6 V ou 12
V do tipo monobloco, substitua todo o
acumulador
O eletrólito presente no acumulador é de
cor turva (remoção dos detritos) (apenas
modelo com bateria)
o acumulador terminou os ciclos de carga/
descarga declarados pelo fabricante
substitua o acumulador
o acumulador foi recarregado com uma
corrente demasiado elevada
substitua o acumulador
o acumulador foi recarregado para além
do limite máximo recomendado pelo fa-
bricante
substitua o acumulador
FRES
Al concluir el proceso de carga con un
cargador de baterías electrónico, la ba-
tería no suministra la tensión correcta
(unos 2,14V por elemento sin carga)
y está descargada uniformemente de-
spués de la prueba con el densímetro
(sólo modelo con batería)
la batería no está conectada al cargador de ba-
terías (por ejemplo porque el conector de baja
tensión del cargador de baterías están mal conec-
tado al conector de la máquina)
conecte el cargador de baterías
al conector de la batería
el cargador de baterías y la toma de corriente a la
cual está conectado no son compatibles entre sí
controle que los datos de ali-
mentación eléctrica, indicados
en la placa de características
del cargador de baterías sean
conformes con aquellos de la red
eléctrica
el cargador de baterías no está bien instalado una vez conocida la efectiva
tensión disponible en la toma de
alimentación, compruebe que las
conexiones del primario del tran-
sformador en el interior del car-
gador de baterías sean correctas
(a tal n, consulte el manual del
cargador de baterías)
el cargador de baterías no funciona
controle que llegue tensión al
cargador de baterías, que los
fusibles no estén quemados
y que llegue corriente a la ba-
tería; pruebe a cargar con otro
recticador: si efectivamente el
cargador de baterías no funcio-
nara, contacte con el Servicio de
Asistencia Técnica, indicando el
número de matrícula del carga-
dor de baterías
Al concluir el proceso de carga con un
cargador de baterías electrónico, la ba-
tería no suministra la tensión correcta
(unos 2,14V por elemento sin carga) y
sólo unos pocos elementos están de-
scargados después de la prueba con el
densímetro (sólo modelo con batería)
uno o varios elementos están averiados de ser posible, sustituya los ele-
mentos averiados.
Para las baterías de 6V o 12V
monobloque, sustituya toda la
batería
El electrolito presente en la batería es
turbio (sólo modelo con batería)
la batería ha concluido los ciclos de recarga/de-
scarga declarados por el Fabricante
sustituya la batería
se ha recargado la batería con una corriente muy
alta
sustituya la batería
se ha superado el límite máximo de carga de la
batería aconsejado por el Fabricante
sustituya la batería
RU
Аккумулятор слишком быстро
разряжается во время эксплуатации,
процесс зарядки при помощи
электронного зарядного устройства
происходит слишком быстро, и
по завершению аккумулятор дает
правильное напряжение (примерно
2,14 В на элемент на холостом ходу),
но при пробе денсиметром не имеет
равномерной плотности (только
модели с аккумулятором)
поставленный производителем аккумулятор,
уже залитый кислотой до использования
хранился слишком долго и использовался
первый раз
если зарядка нормальным
зарядным устройством не
эффективна, необходимо
произвести двойную зарядку,
состоящую из:
- медленной зарядки
длительностью 10 часов при
токе, равном 1/10 номинальной
емкости за 5 часов (например,
для аккумулятора 100 Ач (5)
устанавливаемый ток – 10
А, зарядка производится
устройством с ручным
управлением);
- остановка на один час;
- зарядка нормальным зарядным
устройством.
После завершения процесса зарядки
при помощи электронного зарядного
аккумулятор не дает правильное
напряжение (примерно 2,14 В
на элемент на холостом ходу), и
при пробе денсиметром не имеет
равномерной плотности (только
модели с аккумулятором)
аккумулятор не был подключен к зарядному
устройству (например, так как разъем
низкого напряжения зарядного устройства
был неправильно подключен к разъему
машины)
подключите зарядное устройство
к кабельному разъему
аккумулятора
зарядное устройство и разъем, к которому
оно подключается несовместимы
убедитесь, что характеристики
электропитания, указанные на
табличке зарядного устройства
совпадают с характеристиками
электросети
зарядное устройство неправильно
установлено
учитывая эффективное
напряжение розетки питания,
убедитесь в правильности
подключения первичной обмотки
трансформатора зарядного
устройства (см. инструкцию на
зарядное устройство)
зарядное устройство не работает
убедитесь, что на зарядное
устройство подается напряжение,
что предохранители не
перегорели, и что на аккумулятор
приходит напряжение;
попробуйте зарядить с другим
выпрямителем: если зарядное
устройство действительно не
работает, обратитесь в сервисную
службу, указав серийный номер
зарядного устройства
После завершения процесса зарядки
при помощи электронного зарядного
аккумулятор не дает правильное
напряжение (примерно 2,14 В на
элемент на холостом ходу), и при
пробе денсиметром только один или
несколько элементов по денсиметру
не имеют нужную плотность (только
модели с аккумулятором)
один или несколько элементов повреждены если возможно, замените
поврежденные элементы.
Для моноблочных аккумуляторов
6 или 12 В замените весь
аккумулятор
Электролит, присутствующий в
аккумуляторе, мутный (только модели
с аккумулятором)
аккумулятор завершил количество зарядки/
разрядки, указанное производителем
замените аккумулятор
аккумулятор был заряжен слишком высоким
током
замените аккумулятор
аккумулятор был заряжен вне минимального
предела, рекомендуемого производителем
замените аккумулятор
BG
Смукателният мотор не стартира светодиодът на бутона за засмукване е
изключен
натиснете бутона за засмукване.
Няма захранване към мотора за
засмукване или моторът е повреден
проверете дали захранващият
конектор на мотора е правилно
свързан към захранващите кабели;
ако е правилно свързан, подменете
мотора
[B]= MOSFET температура > 150°C [B]= спрете машината, оставете я да се
охлади за 45 минути
[B]= прекомерна абсорбция на мотора
>30 A за 2 секунди
[B]= спрете машината и проверете
мотора
Гумената миячка не чисти или
засмукването не е ефективно
ръбът на гумените ленти, който е в
контакт с пода е износен
подменете гумените ленти
гумената миячка или маркучът са
запушени или повредени
отпушете и отстранете повредата
поплавъчният прекъсвач е изключил
(резервоар за мръсна вода), запушен от
мръсотия или е повреден
изпразнете резервоара за мръсна
вода или рестартирайте поплавъчния
прекъсвач
смукателният маркуч е запушен отпушете маркуча
смукателният маркуч не е свързан към
гумената миячка или е повреден
свържете или поправете маркуча
няма захранване към мотора за
засмукване или моторът е повреден
вижте: “Смукателният мотор не
стартира”
Батериите не осигуряват
нормалното време за работа (само
за модели с батерии)
полюсите и клемите за зареждане са
мръсни и окислени
почистете и смажете полюсите и
клемите, заредете батериите
нивото на електролита е ниско допълнете всички елементи с
дестилирана вода, както е описано в
инструкциите
зарядното устройство не работи или не
е подходящо
вижте инструкциите на зарядното
устройство
има значителни различия в плътността
между различните елементи на
батерията
подменете повредената батерия
Батерията се разрежда прекалено
бързо по време на употреба, въпреки
че е правилно заредена и при
тестване с помощта на ареометър
в края на зареждането, се оказва,
че е равномерно заредена (само за
модели с батерии)
батерията е нова и не предоставя 100%
от очаквания й капацитет
батерията трябва да се разработи
чрез извършване на 20-30 зареждания
и разреждания, за да получи
максимална производителност
машината се използва при максимален
капацитет за продължителни периоди и
времето на работа не е достатъчно
ако е възможно, използвайте
батерии с по-висок капацитет или
подменете батериите с други, които са
предварително заредени
електролитът се е изпарил и не покрива
напълно пластините
допълнете всички елементи с
дестилирана вода, докато пластините
са покрити, след това заредете
батерията
Батерията се разрежда прекалено
бързо по време на употреба,
зареждането с електронно зарядно
устройство е прекалено бързо и
след зареждане батерията доставя
точното напрежение (около 2.14V за
всеки елемент без натоварване), но
при тестване с ареометър се оказва,
че не се зарежда равномерно (само
за модели с батерии)
пълната с киселина батерия,
предоставена от производителя е била
съхранявана прекалено дълго, преди да
бъде заредена и използвана за първи
път
ако зареждането с нормално зарядно
устройство не е ефективно, трябва да
използвате двоен цикъл на зареждане:
- заредете я бавно в продължение на
10 часа при ток от 1/10 от номиналния
капацитет за 5 часа (например за
100Ah(5) батерия, токът трябва да е
настроен на 10A, с помощта на ръчно
зарядно устройство);
- оставете за един час;
- заредете я с нормалното зарядно
устройство.
To Next Page
Loading...