Stage A6004 и A9004
•
Stage A6004 и A9004 имеют выходы для канала 1 +/-, канала 2 +/-,
канала 3 +/-, и канала 4 +/-.
• 4-канальная система: Подсоедините левый передний динамик к
выходам каналов 1+ и -, а правый передний динамик — к выходам
каналов 2+ и -. Подсоедините левый задний динамик к выходам
каналов 3+ и -, а правый задний динамик — к выходам каналов 4+ и -.
• 3-канальная система:Подключите стереодинамики к выходам
канала 1 и канала 2, как описано выше. Подсоедините
положительный провод одного динамика к выходу канала 3+, а
отрицательный провод — к выходу канала 4-.
• 2-канальная (мостовая) система:Подсоедините
положительный провод одного динамика к выходу канала 1+, а
отрицательный провод — к выходу канала 2-. Подсоедините
положительный провод другого динамика к выходу канала 3+, а
отрицательный провод — к выходу канала 4-.
Stage A3001
•
Stage A3001 имеет положительный (+) и отрицательный (-) выходы.
o Для питания сабвуфера подключите положительный провод
(+) к положительному (+) выходу, а отрицательный (-) провод к
отрицательному (-) выходу.
o Для параллельного питания двух сабвуферов, подключите один
положительный (+) и отрицательный (-) провод к положительному
и отрицательному выходу другого сабвуфера, а затем подключите
положительный (+) провод к положительному (+) выходу, а
отрицательный (-) провод сабвуфера к отрицательному выходу.
ПРИМЕЧАНИЕ.Минимальный импеданс динамиков для работы в полнодиапазонном
стереорежиме и работы с сабвуфером составляет 2 Ом. Минимальный импеданс
динамиков для работы в мостовом режиме составляет 4 Ом.
� Линейные входы и выходы (RCA):
Если на источнике аудиосигнала есть выходы для предусилителя, подключите
к входам L и R (A6002 и A3001) или CH1, CH2, CH3 и CH4(A6004 and A9004) с
помощью соединительных кабелей RCA.
� Высокоуровневый аудиовход:
Если у головного устройства вашей автомобильной аудиосистемы нет
линейных выходов:
Подключите белый, черно-белый и черно-серый провода высокоуровневой
электропроводки к выходным проводам переднего и/или заднего динамика
головного устройства вашей автомобильной аудиосистемы (соединительные
зажимы не прилагаются), а черный провод к заземлению на массу. Затем
подключите высокоуровневую электропроводку к высокоуровневому входу
усиилтеля Stage.
Важно.Некоторые заводские усилители аудиосистем имеют электронные
фильтры, которые ограничивают мощность низких частот, посылаемых на менее
крупные динамики в системе. Эта фильтрация негативно повлияет на качество
усилителяStage. Для получения наиболее мощных низких частот от усилителя
Stage подсоедините высокоуровневую проводку к выходам динамиков заводской
системы, которые подключены к самым большим динамикам системы
(предназначенным для воспроизведения низких частот).
� Входная чувствительность (УСИЛЕНИЕ):
Управление входным сигналом. Используйте их для приведения в соответствие
входной чувствительности усилителя и уровня выходного сигнала источника
аудиосигнала. См. рекомендованную процедуру регулировки описана в
разделе «Настройка уровней входного сигнала» в главе 3.
� Переключатели кроссовера (X-OVER):
Позволяют выбирать фильтры кроссовера для вашей системы (фильтр Stage
A3001 только для низких частот).
• LPF: пропуск частот ниже пороговой частоты. Выберите эту настройку, если
вы подключаете сабвуфер(ы) или хотите обеспечить фильтрацию с пропуском
частот ниже пороговой частоты для отдельных средне-низкочастотных
динамиков.
• FULL: полный диапазон частот. Выберите эту настройку, если вы
подключаете полнодиапазонные динамики и не используете сабвуфер в
своей системе.
• HPF: пропуск частот выше пороговой частоты. Выберите эту настройку для
предотвращения попадания низких частот в среднечастотные или
полнодиапазонные динамики при использовании в системе сабвуфера.
(См. раздел «Настройка кроссовера» в Главе 3.)
� Регуляторы частоты кроссовера (FREQ):
Поворачивайте ручки регулировки влево для снижения точки пересечения и
вправо для ее повышения. Настройки точки кроссовера зависят от предпочтений
слушателя.
+-
Сабвуфер
R-
P
RO
T
ECTR-
P
RO
T
ECTR-
P
RO
T
ECT
+ -
+ -
+ -
+ -
Передний правый динамик
Задний правый динамик
Передний левый динамик
Задний левый динамик
R
-
P
RO
T
E
CTR
-
P
RO
T
E
CTR
-
P
RO
T
E
CT
+
-
+ -
+-
R-PROTECTR-PROTECTR-PROTECT
+ - + -
Сабвуфер
+-
+-
+ -
Сабвуфер Сабвуфер
К проводам автомобильного
динамика и заземлению
на массу
Передний правый динамик Передний левый динамик
Сабвуфер
Сабвуфер Сабвуфер
To Next Page
Loading...
