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1. Placez à clef les clavettes/déclencheurs
trouvés dans la fente principale de prior-
ité de levier extérieur.
":?0 Ceux-ci varient selon le dépasse-
ment du clef choisi. Pour le meilleur,
Corbin, ou Sargent, emploient le schéma
13-1, pour Schlage, schéma 13-2 d'utilisa-
tion, et pour le schéma 13-3 d'utilisation de
Medeco/ASSA/Yale.
2. Notez l'arrière du cylindre qui sera instal-
lé. Le profil et le secteur de récepteur sur
l'arrière de ce cylindre devraient pouvoir
recevoir les goupilles/déclencheurs trou-
vés à l'intérieur du levier.
3 Les clavettes/déclencheurs doivent être
alignés pour recevoir facilement le
cylindre une fois installés. Le levier n'a
pas besoin d'être tourné partiellement
ou d'insérer autrement le cylindre. Si
ceci est fait, il causera l'arbre d'en-
traînement d'être tourné et la synchro-
nisation sera éteinte.
4 Si les clavettes/déclencheurs
n'aligneront pas, utilisez un tournevis
de noir plat ou les pinces de nez
d'aiguille pour tourner les
goupilles/déclencheur approximative-
ment 180o. Répétez alors l'étape 3.
5. Une fois que le cylindre est inséré et
fermé à clef sur l'endroit, tournez la clef et
le verrou devrait se rétracter à affleure-
ment. Si oui, libérez et enlevez la clef.
Sinon, répétez l'étape 4.
6. Tournez le levier extérieur. Le verrou ne
devrait pas se déplacer. S'il fait, la syn-
chronisation est éteinte. Enlevez le cylin-
dre et répétez l'étape 4.
7. Écrivez la combinaison, l'assurant que
travaille comme prévu. Le verrou
devrait se rétracter à affleurement.
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Driver
Cylinder
Cylinder
Cylinder
Driver
Driver
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