42 I Algemene gebruikershandleiding
21.2 Remhendels
21.2.1 Standaardremhendels
De ets is standaard met een bijpassende remhendel uit-
gerust. Controleer regelmatig of u de remhendel tot aan
de stuurgreep kunt trekken en deze tegen de stuurgreep
aan ligt als u hem bedient. Duw de ets met aangetrokken
remhendel naar voren en controleer of er nog sprake is
van voldoende remvermogen. Wanneer de ets toch nog
licht naar voren kan worden gerold, dient u de remkabel
bij te stellen of de remvoeringen te laten vervangen.
Stelschroef
remkabel
Instelschroef
greepbreedte
Bevestigings-
schroef
21.3 Naaemmen
Naaemmen zijn vrijwel onderhoudsvrij, omdat het re-
monderdeel in de naaf zit.
Bij een lange duurbelasting worden de naaemmen
zeer warm. Hierdoor neemt het remvermogen af, tot-
dat de rem helemaal niet meer nctioneert. Pas uw
rijgedrag hierop aan.
21.3.1 Trommelremmen en rolremmen
(Roller-Brake)
Bij rol- en trommelremmen wordt het remvermogen vanaf
de handremhendel via een kabel naar de reminstallatie
overgebracht. Bij een lange duurbelasting worden de
rol- of trommelremmen zeer warm. Hierdoor neemt het
remvermogen af en de rem kan zelfs helemaal stoppen met
werken. Pas uw rijgedrag hierop aan.
Voor rol- en trommelremmen is een speciale remhen-
del vereist.
› Controleer regelmatig of de schroeven van de rem-
hendel goed vastzitten.
› Trek de schroeven eventueel in de richting van
de wijzers van de klok aan. Het juiste aanhaal-
koppel vindt u in ➠
Hoofdstuk 30 „Technische
specicaties“.
› Trek de handremhendel van het voor- resp. achter-
wiel krachtig aan, zoals u dat ook zou doen als u
tijdens het etsen sterk moet remmen. Duw de ets
vervolgens naar voren. Het achterwiel moet blok-
keren. Het voorwiel dient zo sterk te vertragen dat
de ets naar voren begint over te hellen.
› Smeer de kabel regelmatig.
Remvoeringen behoren tot de slijtageonderdelen.
Laat de remvoeringen van terugtrap-, rol- en trommel-
remmen regelmatig door een erkende etsenmaker
controleren en eventueel vervangen.
Wanneer de ets langere tijd hee stilgestaan, kan
door een roestlaagje in de remtrommel sprake zijn
van een verhoogd remvermogen. Rem daarom voordat
u op de etst stapt enkele keren licht, zodat het roest-
laagje wordt verwijderd. Hiermee voorkomt u dat de
rem abrupt blokkeert.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
