54 I Algemene gebruikershandleiding
25 Dak- en achterdragers
› Gebruik alleen dak- en achterdragers die voldoen
aan de toepasselijke bepalingen in uw land. Niet-
erkende dak- en achterdragers zijn niet verkeers-
veilig en kunnen tot ongevallen leiden.
› Pas uw rijgedrag aan de belasting op uw autodak
aan. Houd er rekening mee dat de totale hoogte
van het voertuig is veranderd.
De ets kan van de drager losraken. Dat kan ernstige
verkeersongelukken tot gevolg hebben. Controleer
tijdens het transport de bevestigingen regelmatig.
Losse onderdelen, zoals gereedschap, bagage- en
gereedschapstassen, kinderzitjes, etspompen enz.
kunnen tijdens het transport losraken en andere ver-
keersdeelnemers in gevaar brengen. Verwijder voor
vertrek alle losse onderdelen van de ets.
› Transporteer de ets niet op zijn kop. Bevestig
de ets alleen aan het stuur, de stuurpen, het
etszadel of de zadelpen als dit door de fabri-
kant van de drager zo wordt aanbevolen. Gebruik
geen bevestigingen die schade aan de vork of het
ame kunnen veroorzaken.
› Hang uw ets niet aan het crankstel in de dak- of
achterdrager. Transporteer etsen altijd op de
wielen, met uitzondering als de drager voor een
andersoortig transport is bedoeld. Er kan anders
schade aan het ame en de vork ontstaan.
Belangrijke informatie over het gebruik en de monta-
ge van onderdelen en toebehoren voor uw ets vindt
u op internet op de website van de fabrikant. Een lijst
met links is in ➠
Hoofdstuk 29 te vinden.
26 Carbononderdelen
Carbon (koolstoezel) is een speciaal materiaal die een
specieke behandeling en verzorging tijdens de montage
van de ets, het onderhoud, het rijden en ook tijdens het
transport en de opslag vereist.
26.1 Eigenschappen
Carbononderdelen mogen na een ongeval of val niet
vervormd, ingedrukt of kromgetrokken zijn. Het kan
zijn dat de vezels vernietigd zijn of hebben losgelaten
zonder dat dit van buiten te zien is.
Controleer het carboname en alle andere carbononder-
delen na een val van de ets daarom zeer nauwkeurig.
Wanneer u niet zeker weet of de onderdelen zijn bescha-
digd, dient u deze door een erkende etsenmaker te laten
controleren.
26.2 Draaimomenten
Voor sommige carbononderdelen zijn voor een veilige
montage lagere aanhaalkoppels vereist dan voor on-
derdelen van metaal. Te hoge draaimomenten kunnen
tot onzichtbare, van buiten eventueel niet te herken-
nen beschadigingen leiden. Het ame of andere on-
derdelen kunnen breken of zodanig veranderen dat u
kunt vallen. Raadpleeg daarom altijd de bijgeleverde
documentatie van de fabrikant of informeer bij uw
dealer. Gebruik een momentsleutel om de vereiste
aanhaalkoppels correct te kunnen handhaven.
Wanneer uw ets een carboname en een trapas-
behuizing voor een BB30-binnenlager hee, dient u
rekening te houden met het volgende:
er bestaat de mogelijkheid hier een adapter voor
gebruik van een binnenlager met een gangbare BSA-
schroefdraad te monteren. Hierbij dient u echter reke-
ning te houden met het feit dat
• de adapter alleen in volledig onbeschadigde
ames mag worden gemonteerd. Hij is er niet
voor bedoeld om een defecte BB30-lager te
repareren. Wanneer deze niet correct wordt in-
To Next Page
Loading...
Need help?
General
