Kongskilde MULTIAIR 2000 - Page 39

39
Underhåll
Om det uppstår onormala ljud eller
vibrationer,skalläktenstannas
ochfeletåtgärdas,innanäkten
startas igen.
Smörjning
Fläktens lager är fabrikssmorda och
behöver inget underhåll i övrigt.
Transmission
För mycket eller för lite spända tan-
dade remmar ger reducerad effect
och livstid för remspänningen!
Remspänningen kontrolleras bäst
med Optibelt remspänningstestare
(extrautrustning, se sidan 41).
Efter inkörningstiden på 0,5 till 4
timmars drift med full belastning bör
den tandade remmen kontrolleras
första gången.
Spänn den tandade remmen, om
det är nödvändigt. Förlängningen
från inkörningen är nu korrigerad!
Vi rekommenderar att remspän-
ningen kontrolleras med jämna mel-
lanrum, t.ex. med 6 månaders/2000
driftstimmars intervaller och efter-
spänns när så behövs.
Vid montering av tandade remmar
skall axelavstånden förminskas, så
att remmen kan läggas på löst. En
rem som lagts på med våld eller
krängts över remskivan är alltid
skadad.
Remskivorna skall justeras så att
spårenuktar.
Onormal värmeutveckling, vibratio-
ner eller oljud betyder normalt att
det förekommer främmande före-
mål i spåren, felaktig remspänning
eller att remskivorna är lösa.
Rengöring
Sörj för obindrad kylluft till och från
äkten.
Kontroll av spänning med Optibelt remspänningstestare
(extrautrustning).
Multiair Nymontering Kontroll/Efterspänning
2100 (50/60 Hz) min 500N min 450N
max 600N max 500N
2150 (50/60 Hz) min 600N min 500N
max 700N max 600N
2200 (50/60 Hz) min 700N min 550N
max 800N max 600N
Speciellt für 2200
(60 Hz) med motor/ min 800N min 600N
äktremskiva: max900N max700N
218/158
2250 (50/60 Hz) min 850N min 650N
max 950N max 700N