17
• Pirms darba uzsākšanas jāpārliecinās, vai urbja galva un iekārtas
galds ir kārtīgi nofiksēti.
• Mūsu piemontēto vārpstas aizsargu nedrīkst noņemt. Ja tas ir
noņemt, attiecīgās CE normas vairs nedrīkst norādīt, jo tās
vairs nav spēkā.
UZSTĀDĪŠANA UN PIESLĒGŠANA
• Nedrīkst uzstādīt iekārtu mitrās, netīrās vai slikti apgaismotās
telpās.
• Jāpievērš uzmanība tam, lai iekārtai būtu visas nepieciešamās
aizsargierīces.
• Elektroinstalācijas jāierīko sertificētam speciālistam.
• Iekārta jānolīmeņo ar līmeņrādi vai nepieciešamības gadījumā
jānostiprina tā, lai tā stāvētu stabili.
NORĀDĪJUMI PAR IEKĀRTAS LIETOŠANU
• Nekādā gadījumā nelietojiet iekārtu bez nepieciešamajām aizsar-
gierīcēm.
• Jāievēro spēkā esošie noteikumi par individuālā aizsardzības
aprīkojums (piemēram, aizsargbriļļu) lietošanu.
• Darba laikā nedrīkst valkāt plandošu apģērbu, vaļējus matus vai
rotaslietas. (Jāvalkā matu tīkliņš vai cepure).
• Nedrīkst liekties pāri iekārtai laikā, kad tā darbojas.
• Neizslēgtu iekārtu nekādā gadījumā nedrīkst atstāt bez uzraudzī-
bas.
SERVISS UN APKOPE
• Ja iekārta netiek lietota, tā jāatvieno no elektrotīkla.
•
Pirms remontdarbiem iekārta jāizslēdz un jāatvieno no elektrotīkla.
• Vienmēr jāievēro šīs ekspluatācijas instrukcijas norādījumi.
• Bez saskaņošanas ar ražotāju nedrīkst veikt nekādu iekārtas
tehnisko modificēšanu vai papildināšanu.
TĪRĪŠANA
Visas vaļējās metāla virsmas iekārtas piegādes brīdī ir apstrādātas
ar konservācijas līdzekli. Šī aizsardzības pārklājuma noņemšanai
nedrīkst lietot pārāk agresīvus tīrīšanas līdzekļus, pretējā gadījumā
iespējami iekārtas krāsas bojājumi.
UZSTĀDĪŠANA
Iekārta jāuzstāda uz piemērota fundamenta un jānolīmeņo, ievie-
tojot uz stiprinājuma skrūvēm atbilstošas starplikas. Skrūves jāpi-
evelk uzmanīgi, lai nenospriegotu pamatnes plāksni.
EĻĻOŠANA
Visas vārpstas un zobrati, kas rotē ar lielu apgriezienu skaitu,
balstās uz rullīšu vai lodīšu gultņiem. Tādēļ iekārtas darbība
zināmā mērā ir atkarīga no eļļošanas. PĀRNESUMA
MEHĀNISMĀ EĻĻA NAV JĀIEPILDA. JĀIZVAIRĀS NO
PĀRMĒRĪGAS EĻĻOŠANAS, PRETĒJĀ GADĪJUMĀ EĻĻA
VAR IEKĻŪT MOTORĀ UN SABOJĀT TINUMUS!
PIESLĒGŠANA
Iekārtas pieslēgšana notiek tieši pie galvenā motora drošinātāja vai
– iekārtām ar vairākām vārpstām – pie šim nolūkam paredzētās
pieslēguma ligzdas. Lūdzu, ievērojiet zemējuma skrūvi!
(Skat. pievienoto pieslēguma shēmu.)
PĀRNESUMI
Dažādu vārpstas apgriezienu skaitu iespējams noregulēt atbilstoši
plāksnei, kas atrodas pārnesuma mehānisma priekšpusē.
Pārslēgšanai tiek izmantotas slēgšanas sviras pārnesuma mehānis-
ma kreisajā pusē vai motora polaritātes pārslēdzējs.
VISPĀRĪGI NORĀDĪJUMI
PIRMS VEIKT JEBKĀDUS DARBUS, IEKĀRTA JĀATVIENO
NO ELEKTROTĪKLA. PIRMS MONTĀŽAS VISAS
APSTRĀDĀTĀS VIRSMAS KĀRTĪGI JĀNOTĪRA UN
JĀATBRĪVO NO EVENTUĀLĀM ŠĶAUTNĒM, KAS
RADUŠĀS DEMONTĀŽAS LAIKĀ.
PĀRNESUMA MEHĀNISMS
Ja nepieciešams demontēt pārnesuma mehānismu, jārīkojas šādi:
Jāizskrūvē četras skrūves, kas savieno pārnesuma mehānismu ar
vārpstas korpusu. Ventilatora vāks un pats ventilators jānoņem no
vārpstas korpusa apakšpuses. Viegli uzsitot pa motora vārpstu,
pārnesuma mehānisms tiek atbrīvots un noņemts. Vertikāli sadalī-
to pārnesuma mehānisma korpusu satur kopā četras skrūves. Kad
tās tiek izskrūvētas, ir iespējams atvērt pārnesuma mehānismu. Tas
ļauj izcelt vārpstas un padara tās pieejamas tālākai demontāžai.
Pārnesuma mehānisma montāžas laikā jāievēro, lai pārslēgšanas
elementi atrastos sajūga rievās. Uzliekot pārnesuma mehānismu uz
vārpstas korpusa, jāpievērš uzmanība tam, lai izvirzītās vārpstas
ķīļveida rievas būtu novietotas virs ķīļu vidusdaļas.
VĀRPSTA
Vārpsta balstās pinolē uz koniska lodīšu gultņa apakšpusē un uz
rullīšu gultņa augšpusē. Uz vārpstas tās augšdaļā ir uzgrieznis gul-
tņu brīvkustības noregulēšanai. Tas kļūst pieejams pēc tam, kad
pinole ir izņemtas no vārpstas korpusa, veicot šādas darbības:.
Atsperes korpuss jāpietur ar tā centrā nofiksētas sešstūra atslēgas
palīdzību un pēc tam jāatskrūvē skrūve. Pēc tam jāļauj atsperes
korpusam pagriezties un jāpagaida, līdz atspere atgriežas miera
stāvoklī. Kad nospriegošana ir mazinājusies, pinole nolaižas
apakšējā stāvoklī. Jānoņem atdure un jāatskrūvē skrūve, kas notur
padeves vārpstu vajadzīgajā pozīcijā. Ar vienu roku jāpietur pino-
le, bet ar otru roku jāpabīda padeves vārpsta pa labi tik tālu, līdz
atbrīvojas pinoles zobstienis. Pēc tam pinoli var izņemt no vārpstas
korpusa. Montāža laikā īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai, iebīdot
pinoli vārpstas korpusā, abi ekscentra ķīļi netiktu sabojāti un ieie-
tu vārpstas pagarinājuma rievās.
VĀRPSTAS LĪDZSVAROŠANA
Lai veiktu vārpstas līdzsvarošanu, atsperes korpuss jānoņem šādā
veidā: Ar sešstūra atslēgas palīdzību jāpietur atsperes korpuss un
jāatskrūvē skrūve, kas nofiksē atsperes korpusu. Tas ļauj atsperes
korpusam pagriezties, kā rezultātā atspere atbrīvojas. Pēc tam
atsperes korpuss nedaudz jāpagriež pulksteņa rādītāja kustības vir-
zienā, līdz atspere atbrīvojas no skrūves, kas to nofiksē uz padeves
vārpstas. Pēc tam var noņemt korpusu ar tajā esošo atsperi. Veicot
montāžu, atsperes korpuss kopā ar atsperi jāiebīda vietā un jāpagri-
ež pretēji pulksteņa rādītāja kustības virzienam, līdz atsperes atve-
re nofiksējas uz padeves vārpstas skrūves. Pēc tam jāturpina griezt
korpusu pretēji pulksteņa rādītāja kustības virzienam, līdz vārpsta
sasniedz nepieciešamo līdzsvaru, un pēc tam jānofiksē ar skrūvi.
MOTORS
Ja motora bojājuma dēļ rodas nepieciešamība nomainīt statoru, kas
atrodas vārpstas korpusā, jārīkojas šādi: IEKĀRTA JĀATVIENO
NO ELEKTROTĪKLA un jānoņem pārnesuma mehānisms, pinole
un padeves vārpsta. Jāatvieno pieslēguma un motora kabeļi no
polaritātes pārslēdzēja. Vārpstas korpuss jānofiksē paceltā stāvoklī
ar pacelšanas siksnu. Jāatskrūvē skrūves un jāizceļ vārpstas kor-
puss no statņa. Pēc tam jānoņem vārpstas korpusa augstuma
regulēšanas ierīce. Jāatskrūvē abas fiksācijas skrūves, kas atrodas
vārpstas korpusa kreisajā pusē un fiksē statoru, un jāatzīmē stato-
ra novietojums korpusā. Uzsitot ar vārpstas korpusa apakšpusi pa
atbilstošu virsmu, tiek panākts, ka stators virzienā uz leju izslīd no
korpusa. Pēc tam jaunais stators no korpusa apakšpuses tiek iespi-
ests tādā pašā novietojumā, kāds pirms tam bija vecajam statoram.
To Next Page
Loading...
