MAHLE X30 - E Dellunità Principale; Manutenzione Della Batteria, del Motore; Manutenzione Della Ruota Libera E del Movimento Centrale

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5.2.2 Manutenzione della ruota libera e del movi-
mento centrale
Il sistema X30 è dotato di una ruota libera e di un movi-
mento centrale completamente sostituibili che richiedono
una manutenzione regolare.
Sia per la ruota libera che per il movimento centrale sono
disponibili istruzioni dettagliate.
MAHLE produce la ruota libera e i vari movimenti centrali
e questi sono compatibili solo con il sistema X30. L'uso di
ricambi non originali invalida la garanzia e può provoca-
re malfunzionamenti che potrebbero causare lesioni gravi
omorte.
Qualsiasi sostituzione o manutenzione deve essere effet-
tuata da un meccanico professionista. Verificare sempre
che i cavi o i connettori non siano danneggiati durante il
montaggio o lo smontaggio dei componenti del sistema.
Prima di effettuare qualsiasi sostituzione, leggere le rac-
comandazioni di MAHLE e del produttore della bicicletta,
comprese tutte le informazioni aggiuntive sulla manuten-
zione e la cura della bicicletta. Prestare particolare atten-
zione alle istruzioni per lo smontaggio e il montaggio del
movimento centrale.
5.2.3 Manutenzione della batteria, del motore
e dell’unità di controllo
Le batterie, soprattutto quelle interne, devono essere so-
stituite o revisionate solo da un centro di assistenza au-
torizzato.
Si consiglia pertanto di rivolgersi al proprio rivenditore
prima di procedere alla sostituzione, in quanto diversi ele-
menti possono richiedere interventi aggiuntivi (come l'atti-
vazione della batteria) che possono essere eseguiti solo da
tecnici dell'assistenza autorizzati da MAHLE.
Si ricorda che la garanzia MAHLE non copre il gruppo ruo-
ta, ma solo il motore X30. In caso di problemi con i raggi, il
cerchio o altre parti della ruota posteriore, contattare diret-
tamente il produttore della bicicletta.
Montaggio della ruota posteriore
1. Assicurarsi che la parte superiore della catena si trovi
sopra cassetta, mentre la parte inferiore della catena passi
sotto la cassetta e non blocchi i forcellini del cambio.
2. Controllare che il rotore del disco e la pinza del freno
siano perfettamente allineati per evitare danni al telaio o
alla pinza del freno.
3. Una volta che la ruota è inserita senza problemi nei for-
cellini, serrare i dadi su ciascun lato dell'asse e collegare
il cavo del motore
AVVERTENZA
Prima di montare la ruota posteriore, verificare sempre
che il lato motore e il lato telaio del connettore automa-
tico siano puliti. Controllare il connettore prima di mon-
tare la ruota posteriore: tutti i pin devono essere diritti.
Tuttavia, se serve aiuto per montare la ruota posteriore,
contattare il proprio rivenditore di fiducia.
AVVISO
I componenti di MAHLE SmartBike Systems richiedono
l'attivazione di un software specifico. Prestare particolare
attenzione quando si sostituiscono il movimento centra-
le, il motore, la batteria o l'unità di controllo. In ogni caso,
tali sostituzioni devono essere effettuate solo da mecca-
nici professionisti.