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Malossi FORCE MASTER 2.1 - Page 12

Malossi FORCE MASTER 2.1
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ITALIANOENGLISH
“TUNING TPS” - Taratura farfalla
errata (per veicoli nei quali è
necessario eseguire taratura TPS)
La procedura di taratura farfalla
non è stata fatta correttamente
dall’utilizzatore e deve
essere ripetuta.
La centralina potrebbe avere un
comportamento non ottimale,
con l’iniezione troppo magra o
troppo ricca.
“INJ1 S.C.” - Iniettore in corto
circuito verso il positivo della
batteria
Il collegamento verso il cablaggio
non è stato fatto correttamente e
l’uscita iniezione è in cortocircuito
verso la batteria.
La centralina va in modalità di
protezione e l’iniezione non
viene attuata.
Occorre spegnere e riaccendere
la centralina per permettere
l’avviamento del veicolo. Se
l’errore persiste è indispensabile
che l’operatore veriichi i
collegamenti iniezione.
“INJ1 O.C.” - Iniettore non
collegato
Manca il collegamento verso
l’iniettore.
Il motore non può essere avviato.

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