MANUAL DE INSTRUÇÕES
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MODO AUTOMÁTICO
No modo automático, todas as operações são realizadas automaticamente: recuperação e
reciclagem, descarga do óleo, vácuo, adição de óleo novo e preenchimento. No final de cada
operação, são impressos automaticamente os seguintes dados: quantidade de gás
recuperado, óleo recuperado, tempo de vácuo, óleo adicionado e quantidade de gás injectado.
Ligar as tubulações flexíveis à instalação A/C mediante as ligações rápidas cuidando para que
o fio AZUL esteja ligado à linha de baixa pressão, e o fio VERMELHO à de alta pressão. Se a
instalação estiver equipada com uma única conexão rápida (alta ou baixa pressão), ligar
somente a conexão rápida relativa.
Controlar que as torneiras de alta e baixa pressão estejam fechadas. Ligar o motor do veículo
aproximadamente 5-10 minutos. Desligar o motor do veículo.
O equipamento tem um display de quatro linhas, com um máximo de 20 dígitos por linha. Nos
menus de selecção, o item seleccionado está a piscar, no presente manual será representado
entre <>.
Seleccionar MODO AUTOMÁTICO e premir a tecla ENTER.
Será apresentado o seguinte aviso:
Premir ENTER para continuar, é apresentado o ecrã seguinte:
Introduzir a matrícula do carro usando as setas ↓↑ para se deslocar dentro do número de
matrícula. A seguir premir ENTER para confirmar.
NOTA: as teclas numéricas incluem um alfabeto análogo às mensagens de texto, por
exemplo: premir “2” uma vez para visualizar “A”, duas vezes para visualizar “B”, três vezes
para “C”; quatro vezes para “2”
É apresentado o ecrã seguinte:
NOTAS:
xy Valores predefinidos obtidos por um modo automático anterior
Para modificar os dados proceder como indicado a seguir:
ATENÇÃO
O USO DE ÓLEO PAG O
TRAC. EM CARROS HÍBRIDOS
PODE DANIFICAR
O COMPRESSOR
USAR ÓLEO ESPECIFICO
COM UM DISPOSITIVO SEPARADO.
Premir ENTER
Inserir matrícula
............
Premir ENTER
VÁCUO xy min
ÓLEO xy ml
TRAÇADOR xy ml
PREENCHIMENTO xy g
START para continuar
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