27
MONTAŻ OGRANICZNIKA
GŁĘBOKOŚCI
RYS. 3
MONTAŻ NOŻY
1. Umieść noże na zewnętrznych ramionach
przekładni.
RYS. 4
UWAGA!
Noże należy zamontować po właściwej
stronie. Lewy nóż jest oznaczony literąL,
aprawy literąR.
2. Dopasuj otwory wmocowaniach noży
do otworów wramionach izamocuj
zawleczkami.
RYS. 5
3. Zamontuj osłony wotworach noży, aby
zabezpieczyć produkt przed przedostaniem
się ziemi do środka.
RYS. 6
OBSŁUGA
WAŻNE!
• Silnik jest dostarczany bez oleju
silnikowego. Przed pierwszym użyciem
wlej olej SAE-10W30.
• Sprawdzaj poziom oleju przed każdym
użyciem.
OLEJ SILNIKOWY
Kontrola poziomu oleju
1. Umieść produkt zwyłączonym silnikiem na
poziomym podłożu.
2. Odkręć korek wlewu oleju iwytrzyj bagnet.
3. Włóż ponownie korek wlewu oleju
zbagnetem, ale nie dokręcaj.
4. Następnie ponownie wyciągnij bagnet
isprawdź poziom oleju. Olej powinien
znajdować się na poziomie pomiędzy
oznaczeniami Max iMin.
UWAGA!
Sprawdzając poziom oleju, nie wkręcaj
bagnetu – wsuń go tylko do poziomu gwintu.
Uzupełnianie oleju
1. Uzupełnij olej, jeżeli jego poziom będzie
znajdował się wpobliżu lub poniżej
oznaczenia Min na bagnecie.
2. Nalej aż do oznaczenia Max na bagnecie.
3. Nie przepełniaj zbiornika. Wytrzyj
ewentualne rozlewy oleju.
4. Załóż zpowrotem korek wlewu.
PALIWO
UWAGA!
• Benzyna jest produktem nietrwałym. Nie
kupuj więcej benzyny, niż możesz zużyć
wciągu 30dni.
• Nigdy nie mieszaj benzyny zolejem.
• Tankuj maksymalnie do dolnego brzegu
szyjki wlewu, aby paliwo mogło się
rozprężać. Nie przepełniaj zbiornika.
1. Przed otwarciem korka wlewu paliwa
oczyść obszar wokół niego.
2. Odkręć korek wlewu isprawdź poziom
paliwa.
3. Jeśli poziom jest zbyt niski, uzupełnij
paliwo. Unikaj rozlania paliwa wczasie
tankowania. Nie przepełniaj zbiornika.
Paliwo nie może wypełniać szyjki wlewu.
4. Przed ponownym uruchomieniem silnika
starannie powycieraj ewentualne rozlewy
paliwa.
5. Włóż zpowrotem idokręć ręcznie korek
wlewu paliwa.