M Zero Plus Manuale d’uso | 7
MONTAGGIO ANTENNA
L’antenna è l’elemento più importante per ottenere i migliori risultati. È indispensabile
che l’antenna abbia un’impedenza di 50 Ohm. A seconda della posizione in cui viene
installata, il rendimento varia notevolmente. Usare un cavo coassiale con impedenza 50
Ohm. Sono consigliati i cavi RG 58U per lunghezza sotto i 2.5 metri, oppure RG 8 per
lunghezze superiori. Il cavo coassiale deve essere montato con molta cura: evitare curve
e piegamenti. Inoltre va ricordato che il cavo più corto aumenta la sensibilità dell’appa-
rato, così pure un cattivo collegamento tra apparato e antenna.
Consigli:
• Montare l’antenna nel posto più libero e più alto dell’auto.
• L’antenna deve essere installata in posizione verticale, e così deve rimanere an-
che quando il veicolo è in moto.
• Montare l’antenna e il cavo il più possibile lontano da fonti di rumore.
• La massa dell’antenna deve coprire un’area di 1m
2
.
Esistono in commercio diversi tipi di antenna: con stilo a 1/4 d’onda; alimentate al cen-
tro; con carica in base; con carica in alto. Le antenne caricate sono più corte, ma per un
miglior rendimento si consigliano quelle di lunghezza di circa 2 metri.
L’installazione a centro tetto è la migliore in senso assoluto perché il ground o radiale
di terra è proporzionale in tutte le direzioni, mentre su una fiancata o in una qualsiasi
altra parte del veicolo, diventa proporzionale alla massa dello stesso (es: se l’antenna
è installata posteriormente, diventa direttiva in avanti, cioè i segnali provenienti dalla
parte opposta sono meglio ricevuti, così dicasi anche per quelli trasmessi).
N.B.: con l’ausilio di un accoppiatore a due vie, l’antenna montata anteriormente può
sostituire l’antenna della radio FM.
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