17
Ist die Maschine ausreichend abgekühlt, erlischt die
gelbe Leuchtdiode, und die Maschine kann wieder
eingesetzt werden. Die zulässige Einschaltdauer
(ED) beträgt:
TIG-Schweißen PILOT 2000
DC
PILOT 2000
AC/DC
100% ED 140 A 135 A
60% ED 160 A 155 A
35% ED 200 A 200 A
Beispiel:
60% ED während des MMA-Schweißens bedeutet,
daß bei einer Stromeinstellung von 155 A auf ein
PILOT 2000 AC/DC nach 6 Minuten Schweißvor-
gang eine Pause von 4 Minuten eingelegt werden
muß.
Dies bedeutet, daß zwischen dem Start des ersten
und des zweiten Schweißvorgangs zehn Minuten
liegen müssen.
WARTUNG
Die Schweißanlagen der Baureihe PILOT sind weit-
gehend wartungsfrei. Eine besonders staubige,
feuchte oder aggressive Umgebung kann jedoch für
die Schweißanlagen eine besonders schwere Be-
lastung darstellen.
Zur Gewährleistung eines problemlosen Betriebs
müssen folgende Inspektionen einmal jährlich durch-
geführt werden:
- Durch Druckluft Lüfterflügel und Kühlkanal von
Schmutz befreien machines.
Mangelnde oder fehlende Wartung beeinträchtigen
die Betriebssicherheit und führen zum Erlöschen
von Garantieansprüchen.
FEHLERSUCHE
Die Fehlersuche darf nur von Fachpersonal vor-
genommen werden.
Die Schweißanlage funktioniert nicht/keine Licht im
Display:
Kontrollieren Sie die Netzsicherung und den Netz-
anschluß.
Netzfehler:
Kontrollieren Sie die Netzspannung, da die Leistung
von der korrekten Netzspannung abhängt.
Die Maschine schaltet auf zu niedriger Netzspan-
nung nicht aus.
Überhitzung:
Entsteht, wenn die Anlage überlastet wird, d.h.,
- wenn mit zu hoher Belastung geschweißt wird,
- wenn die Anlage reinigungsbedürfig ist, oder
- wenn der Luftab- und -zugang der Maschine total
oder teilweise blockiert ist.
Maschinendata nachprüfen, oder Lüfterflügel und
Kühlrohr mit Druckluft säubern.
Wenn der Fehler korrigiert ist, muß die Maschine
erst abgeschaltet und dann wieder eingeschaltet
werden, um der Fehlindikator zu entfernen.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
