Fig.16A Fig.16B （DYM1560EDQ）
Fig.16C （DYM1676CD-3） Fig.16D (DYM1678D-3)
Fig.16E (DYM162002) Fig.16F(DYM1560EDQ)
10.2 LAME
PERICOLO: Accertarsi che il cavo della candela sia scollegato e isolato prima di lavorare sulle lame,
così da prevenire accensioni accidentali del motore. Proteggere le mani con guanti da lavoro o uno straccio
prima di afferrare le lame. Inclinare il tosaerba come indicato nel separato manuale del motore. Rimuovere il
dado esagonale e le rondelle che uniscono le lame e l’adattatore all’albero a gomiti del motore. Rimuovere le
lame e l’adattatore dall’albero a gomiti.
PERICOLO: Ispezionare periodicamente l’adattatore delle lame per possibili crepe, specialmente se si è
colpito un oggetto estraneo. Sostituirlo se necessario.
Per una tosatura migliore, mantenere bene affilate le lame. Per affilare le lame, rimuoverle e sfregarne o
limarne il filo cercando di rispettare il più possibile l’angolo di smussatura originale. È essenziale che
l’affilatura sia omogenea e uniforme, onde prevenire che le lame siano sbilanciate, il che provocherebbe
eccessive vibrazioni con conseguente danno al tosaerba e al motore. Accertarsi che le lame siano ben
bilanciate dopo l’affilatura. Le lame possono essere testate bilanciandole su un cacciavite con manico
rotondo. Rimuovere metallo dalla parte più pesante fino a bilanciare bene le lame.
Copertura del filtro
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