Betriebsanleitung Motor Deutsch
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Inhaltsverzeichnis
Umgang mit dem Dokument . . . 25
Zu Ihrer Sicherheit . . . . . . . . . . 25
Angaben zum Motor . . . . . . . . . 26
Anweisungen zum Betrieb . . . . 27
Wartung/Reinigung . . . . . . . . . . 28
Reinigung des Motors . . . . . . . . 30
Lagerung. . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Fehlersuche . . . . . . . . . . . . . . . 32
Umgang mit dem
Dokument
Lesen Sie, als Benutzer dieses
Gerätes, diese Betriebsanleitung
vor der ersten Anwendung
sorgfältig durch. Handeln Sie
danach und bewahren Sie diese für
spätere Anwendung auf. Erlauben
Sie niemals Kindern oder anderen
Personen, die diese
Bedienungsanleitung nicht kennen,
das Gerät zu benutzen.
Personen unter 16 Jahren dürfen
das Gerät nicht bedienen – örtliche
Bestimmungen können das
Mindestalter der Benutzer
festlegen.
In dieser Anleitung sind
Sicherheitshinweise enthalten, die
– auf Gefahren in Verbindung mit
dem Motor aufmerksam machen,
– auf Verletzungsrisiken
hinweisen,
– zeigen, wie das
Verletzungsrisiko vermieden
oder verringert werden kann.
Die Sicherheitshinweise in dieser
Anleitung sind wie folgt
gekennzeichnet:
Gefahr!
Bezeichnet eine unmittelbar
drohende Gefahr. Bei
Nichtbeachtung des Hinweises
drohen Tod oder schwerste
Verletzungen.
Achtung!
Bezeichnet eine gefährliche
Situation. Bei Nichtbeachten des
Hinweises können leichte
Verletzungen oder Sachschäden
eintreten.
Hinweis
Bezeichnet Anwendungshinweise
und wichtige Informationen.
Angaben auf dem
Motorgehäuse
Bild 10
Diese Angaben sind sehr wichtig für
die spätere Identifikation zur
Bestellung von Geräte-Ersatzteilen
und für den Kundendienst. Tragen
Sie alle Angaben des Motors in das
Feld (Bild 11) ein.
Zu Ihrer Sicherheit
Hinweis
Im Folgenden wird allgemein vom
„Gerät“ gesprochen. Der Motor
kann in verschiedenen Geräten
eingebaut sein.
Gefahr!
Alle Sicherheits- und Bedienhin
-
weise der Bedienungsanleitung
des Gerätes, auf dem dieser Motor
montiert ist, befolgen.
Explosions- und Brandgefahr!
Benzin und Benzindämpfe sind
äußerst entzündlich und explosiv.
Durch einen Brand oder eine
Explosion kann es zu schweren
Verbrennungen oder zu
Todesfällen kommen. Gelangt
Benzin auf den Körper oder die
Kleidung, sofort die Haut
abwaschen und die Kleidung
wechseln.
– Zum Nachtanken den Motor aus
-
schalten und mindestens zwei
Minuten abkühlen lassen, bevor
der Tankdeckel geöffnet wird.
– Den Tank nur im Freien oder in
einem gut belüfteten Bereich auf
-
füllen.
– Nur zugelassene Kraftstoffbe
-
hälter verwenden.
– Niemals Kanister in einem
Fahrzeug, einer Zugmaschine
oder auf einem Auflieger mit
Kunststoffverkleidung auffüllen.
Kanister zum Befüllen immer auf
dem Boden und in einigem
Abstand zum Fahrzeug
abstellen.
– Soweit möglich, motorbetriebene
Geräte vom LKW oder vom Auf
-
lieger entfernen und das
Nachtanken am Boden durch
-
führen. Ist dies nicht möglich,
solche Geräte mit einem Kanister
statt direkt mit dem Tank
-
schlauch von der Zapfsäule
füllen.
– Den Tankrüssel am Rand des Ein
-
füllstutzens am Tank oder
Kanister immer aufliegen lassen,
bis das Betanken abgeschlossen
ist. Nicht den Einrasthebel zum
Dauerbefüllen verwenden.
– Den Tank nicht überfüllen. Den
Tank bis etwa zwei Zentimeter
unter dem Ansatz des Einfüll
-
stutzens befüllen, so dass sich
der Kraftstoff ausdehnen kann.
– Den Kraftstoff von Funken,
offenen Flammen, Warn
-
leuchten, Wärme- und anderen
Zündquellen fernhalten.
– Geräte niemals innerhalb
geschlossener Räume betanken,
da sich hierbei entflammbare
Dämpfe bilden.
– Nicht rauchen.
– Kraftstoffleitungen, Tank, Tank
-
deckel und Verbindungsteile
häufig auf Risse oder undichte
Stellen kontrollieren. Gegebe
-
nenfalls austauschen.
– Zum Starten des Motors sicher
stellen, dass Zündkerze,
Auspuff, Tankdeckel und Luft
-
filter montiert sind.
– Den Motor nicht ohne montierte
Zündkerze starten.
– Wurde Kraftstoff verschüttet, vor
dem Starten des Motors warten,
bis der Kraftstoff sich verflüchtigt
hat.
– Beim Betrieb von Geräten den
Motor oder das Gerät nicht so
kippen, dass Kraftstoff austreten
kann.
– Benutzen Sie nicht den Choke
zum Stoppen des Motors.
– Beim Transport von Geräten
diese immer mit leerem Tank
transportieren.
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