N4.65
44.2 kW [60 cv]
PERFORMANCE PERFORMANCE
Régime de rotation du vilebrequin
RPM @ cranckshaft
tr/min
rpm
1000 1400 1800 2200 2600 2700
Couple au vilbrequin
Torque @ cranckshaft
Nm 127.5 156.5 168.8 164.5 155.7 153.5
ft-lb 93.8 115.4 124.5 121.3 114.9 113.2
Puissance au vilebrequin
Power @ cranckshaft
cv 18.1 31.2 43.3 51.5 57.7 59.01
Kw 13.3 22.9 31.8 37.9 42.4 43.4
Puissance à l'hélice calculée pour charge exp.3
Power at calculated propeller load exp.3
cv 3.0 8.2 17.5 31.9 52.7 59.0
Kw 2.2 6.1 12.9 23.5 38.8 43.4
SYSTEME D’INJECTION FUEL SYSTEM
Régime de rotation au vilebrequin
RPM @ cranckshaft
tr/min
rpm
1000 1400 1800 2200 2600 2800
Consommation spécique de carburant
Specic fuel consumption
g/k/h 247 242 242 246 252 255
Consommation de carburant charge exp.3
Fuel consumption propeller load exp.3
l/h 0.7 1.8 3.8 7 11.8 13.4
gal US/h 0.2 0.5 1 1.8 3.1 3.5
Consommation de carburant à pleine charge
Fuel consumption at full load
l/h 3.9 6.6 9.2 11.1 12.7 13.2
gal US/h 1 1.8 2.4 2.9 3.4 3.5
Débit volumique de carburant à pleine charge
Total volumetric fuel flow at full load
l/h - - - - - -
gal US/h
- - - - - -
Restriction maximale d'admission de carburant
Maximum fuel inlet restriction
kPa 6.7
psi 1
Résistance maxi au passage du carburant
Maximum permitted fuel inlet pressure
kPa 6.7
psi 1
Pression maxi admissible
Maximum permitted fuel return pressure
kPa 6.7
psi 1
SYSTEME DE LUBRIFICATION (suite) LUBRIFICATION SYSTEM (continued)
Pression d'huile au régime nominal
Oil pressure @ rated speed
bar 3.5
psi 50.8
Capacité d'huile sans ltre, angle 0°
Oil quantity excluding lter @ 0° angle
litres 7.5
gal US 1.9
Angle d'installation
maxi admissible
Maximum permitted
installed tilt
volant vers le bas
front down
° 15
volant vers le haut
front up
° 15
Inclinaison admissible
en fonctionnement
intermittent
Maximum permitted
intermittent
maxi
tilt
° 30
latéral maxi
side tilt
° 20